汽车离合器也需好好保养
汽车离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。
普通干式（单片）离合器匹配手动变速器
单片离合器通常就用在手动变速器与发动机的结合端，由于现在大家更多选择自动挡车型，对于它也有些淡忘了。与手动变速器一样，单片离合器的最大优势就是结构简单，维修保养便利，价格也很便宜修手动变速器和自动变速器价格完全没有可比性。当然了，单片离合器属于消耗品，保养周期相对短一些，需要定期检查。
常见的日常生活中离合器的几种故障
1、比如说不好挂档，还有挂挡卡齿的声音，就是说的分离不彻底，挂档打齿，还有就是打滑现象，或者就是踩下离合器踏板异响，挂档起步的时候，车辆抖动的比较明显。这几种故障除了打滑跟起步抖动，故障原因大部分都是基于离合器压盘不能有效的将静项电和摩擦电产生分离造成的，产生不好挂档打齿，行话称离合器切不开就是这意思。那么起步抖动就是压盘长时间使用，导致压盘变形，片磨所致，接触部位不平，导致起步不够平稳，一般都是这种情况，还有就是调节弹簧，如果碎了也会出现这种情况。
2、离合器打滑的现象
1、故障现象起步时离合器踏板接近完全放松汽车方能起步;离合器接合后，发动机动力不能完全传给驱动轮，出现汽车起步困难、油耗上升、行驶中或加速时发动机转速过高但车速提高缓慢等现象。
2、现象汽车起步时，完全放松离合器踏板，仍感到起步动力不足或起步困难；汽车行驶中，车速不随发动机转速的提高相应增高，行驶无力；汽车重载上坡以及在泥泞软道路行驶时，打滑较明显，严重时会从离合器内散发出焦臭味。
3、离合器发响
① 判断方法。轻轻踩下、连续踩下离合器踏板或快速放松、慢慢放松离合器踩板时， 听到“吱吱”或“克啦”或间断的撞击声，即判断为离合器发响。
② 分离轴承损坏，造成离合器发响。轻轻踩下离合器踏板，分离轴承与分离杠杆内端 刚好接触时发响，是由于分离轴承润滑油干涸或损坏，导致离合器发响。因此，在外执行运 输任务的车辆要利用适当的时间停下车来，检查车辆分离轴承的损坏程度，不严重时应保 养，严重时应更换。