武士”步兵战车是一种履带式步兵战车,是英国地面装中力量的重要组成部分作为一种经历过海湾战争和伊拉克战争考验的步兵战车,“武士”的优异性能是有目共睹的。该车1984年11月被英国陆军列为装备车辆,1995年最后一批订货交付使用。
“武士之眼”
“武士”步兵战车配有屏幕显示器,该显示器通过一条数据总线与车内主计算机相连,可显示由驾驶员热像仪、后视摄像机、装在炮塔上的摄像机提供的图像。屏幕显示器能移动到载员舱的中央位置,使所有步兵都能看到,因为步兵在下车战斗前能充分了解到所处的地形、敌情及友邻情况,所以往往能根据实际情况而采用正确的战术动作。
取消的射击孔
结构上,“武士”步兵战车的最大特点就是它取消了战车上的射击孔。近年来,许多设计者逐渐认识到靠步兵手中的武器在颠簸的车中对外射击,作用并不大,步兵战车的主要武器还是机关炮和机枪。所以近年来新研制的步兵战车都将射击孔从7个~9个减少到2个~3个,不过像“武士”步兵战车这样一个都不要的,还真是绝无仅有。
灭火装置
“武士”步兵战车内装有两个灭火气罐,气罐通过出口进人环绕动力舱的喷气管中。一旦战车舱内着火,乘员用手动触发装置将灭火装置打开,第一个灭火气罐在4秒钟内就能喷出灭火剂,从而有效地防止二次伤害的发生。第二个灭火罐是备用的,在车体外部也有手触发装置,可以遥控操纵火火装置火火。
战场出租车
步兵战车一般都携带反坦克导弹,不过“武士”步兵战车没有安装这些,这在步兵战车中是非常少见的。因为英国的军事专家认为,步兵战车只是用来对付敌人步兵和轻型车辆的,攻击敌方坦克的任务,应由坦克和专门的反坦克车辆去完成。鉴于“武士”步兵战车的这种战斗设计,人们给它起了一个“战场TAXI(出租车)”的外号。
沙漠扬威
“武士”步兵战车在海湾战争中的表现可圈可点。英军第七装甲旅的69辆“武士”步兵战车在恶劣的沙漠环境中急行军300千米后,全部都能投人战斗,没有一辆战车出现故障。伊拉克战争中,正是“武士”步兵战车及时将步兵送到了巴十拉和纳西里耶巷战的前沿,才加快了战争的进程。