也在对比中,看了好几次,逸动劲取版东莞南城没货,吉利向上版稍微好点,多了好几个功能,但轮胎对比,没有逸动厚实,帝豪用的是玲珑和佳通,逸动是玛吉斯的,我看了几次,觉得帝。帝豪也是唯一能够在销量上排进前十名的国产轿车。逸动这款车与帝豪相比虽然底盘比较扎实但是油耗较高,经济型一般。不过帝豪在车质网的投诉可不算少。变速箱问题比较普遍。
同样的事情,帝豪和逸动谁买谁后悔,为啥。用上几年就生锈,都有共同点就是从里面生到外面,为啥呢,因为没有用度锌的钢材,侧裙边比较明显,有的帝豪底盘会生锈。一般在三年后贵型国VI和逸动2019款高能版1.6L GDI自动争峰型国VI对比,帝豪车身尺寸小、轮胎小、载重量小、动力小、CVT无级变速不如逸动爱立信手自一体变速箱,而且裸车价格高于逸动。
长安逸动以及吉利帝豪都是自主阵营当中资历比较老的紧凑级别轿车车型,虽然说从销量方面来看的话,吉利帝豪一直都是高于长安逸动的,但是在长安逸动升级之后,如果说单考虑性价比系一款1.5L发动机,逸动的是1.6L发动机,19款增加了1.4t的动力,其实性价比都差不多,逸动外观个人感觉更年轻一点,内饰方面都不想上下,做工设计都是国产车的中等偏上水平
长安逸动车身尺寸4710*1820*1505、轴距2700mm,级别达到A+级;悬架结构为前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架,承载式车身高强度钢材比例为51.6%,看的见的位置都有明显加强还专享电子手刹、自动驻车、定速巡航、电子限速等功能。市场保有量大,二手车也保值。
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