在废旧物回收公司可以买到,一般在十万到三十万不等。
铁路报废的只有22型很少有25型,硬座,硬卧,宿营车,工程车,软卧,软座等
用于景观展览,主题餐厅
车厢自重:40吨-45T、车体长度:24500m左右、车体宽度:3106mm车顶距轨面高度:4283mm
运输用大件底板车,因为超长大件车,所以运输费用稍高。
报废列车租赁售卖
哈尔滨铁路局2016年曾大规模开展管内报废客车体、闲置生产和办公用房可租赁、出售,这是哈铁局首次开展租赁业务。
在三棵树车辆段,已经有几辆报废绿皮车客车体,陆续将有100节报废客车体运抵这里。2016年上半年,这100节客车体将由哈铁局提供给企业、个人等租赁或购买。
这些报废的列车全部都是“退役”的绿皮车,上世纪70至80年代,绿皮车是我国铁路旅客运输的主要车型。在被人租赁或购买后,这些原本会被切割后当废旧钢铁卖掉的“老车”将重获新生。一般由铁道部门的特货公司,采取铁路运输的办法运到购买人指定的相应车站。