捷达vs7变速箱是爱信生产的第三代6at爱信自2002年第一代6变速箱at到2019年，第三代变速箱已经跨越了近17年，主要方向是变速箱机械结构的联动性。经过不断更新，爱信变速箱在市场上留下了成熟的技术和可靠性。
6at变速箱爱信第三代6at变速箱具有nic启用功能，6个前进档，总重量83kg，最大输入扭矩280nm，整体结构由行星齿轮、液力变矩器、换档原件、液压控制系统等部件组成，具有良好的机械联动性能。
技术优势爱信第三代6at变速箱在结构上增加了行星齿轮，降低了综合油耗。此外，在液力变矩器中增加了减震器，提高了变速器的整体稳定性，带来了良好的降噪效果，使动力传输更加平稳自然。
应用方向爱信变速箱主要用于日本车型。为了追求更强的市场竞争力，国有自主品牌也会选择爱信变速箱。与国内6相比at爱信更依赖于技术积累和品牌影响力，是国内变速箱制造商的风向标之一。