发动机一般多少公里就要大修?

如题所述

发动机的大修时间和方式取决于多种因素,包括国产车和进口车的行驶里程。一般来说,国产车行驶10万公里左右需要进行大修,而进口车则需要行驶10万公里以上。发动机大修的情况分为三种:1.机油严重减少且冒蓝烟,但没有漏油。这种情况可能是气门油封老化,只需要更换气门油封即可解决;也可能是活塞与缸壁间隙过大,需要进行大修。通过内窥镜可以确定具体原因。2.发动机冒黑烟严重,这种情况可以通过气缸压力表测量气缸压力,如果气缸压力低于正常值,必须进行大修。3.发动机有异响,可以通过发动机异响检测仪进行测量。需要注意的是,以上三种情况都需要进行大修,否则可能会导致更严重的问题。此外,定期保养和检查发动机的状况也是延长发动机使用寿命的重要手段。
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