当汽车的冷却液温度达到90℃时，散热风扇会开始执行其任务。这个温度点被视为冷却系统的临界点，表明发动机已进入高温运行状态，此时风扇的作用至关重要，它会及时将受热部件散发出的热量散发出去，以确保发动机在最适宜的温度范围内运转。
当温度上升至约90℃时，风扇开始运作，它不仅负责发动机的散热，同时也负责冷却液的冷却，以防止过高的温度导致发动机出现故障。
值得注意的是，汽车散热风扇的启动并非基于时间，而是直接由冷却液温度感应器控制。当温度上升到98℃时，风扇会自动启动并切换至两个不同的转速模式，以确保发动机的稳定运行。
风扇的启动和关闭完全由冷却液温度监控，而非人为手动操作。这意味着在低温环境下，风扇不会启动，只有当温度达到高温阈值时，它才会启动，以维持发动机在最理想的运行状态，避免因高温而引发的任何可能的故障。