陆风X8柴油版搭载了源自意大利VM的先进技术，这款发动机配备博世电控高压共轨喷射系统，拥有双顶置凸轮轴、双平衡轴等精密设计，是四冲程、直列四缸的16气门水冷引擎。这款历史悠久且极其先进的发动机，功率达到105马力，扭矩更是高达340牛米，展现出卓越的性能。
值得注意的是，尽管发动机盖上仍保留着三菱的标识，但其采用的代号为4G63S4T的0T发动机并非原装进口，而是由江铃引进的整条生产线，在江西生产的，被亲切地称为江西沃尔福发动机。尽管部分部件源于进口，但其本土化生产保证了发动机的稳定性和适应性。
发动机盖上的三菱标志背后，是沈阳航天三菱提供的4G63S4T 0T发动机，其强大的扭矩输出为陆风X8柴油版的行驶性能提供了坚实的基础。这款发动机不仅在陆风X8车型中表现出色，而且与陆风X5共享相同的动力系统，进一步证实了其可靠性和成熟的技术水平。
综上所述，陆风X8柴油版搭载的是一款具有高度技术含量的意大利VM发动机，无论在动力性能还是越野性能上，都展现出优异的表现，展现了陆风品牌在发动机选择上的独到眼光和对品质的坚持。