【太平洋汽车网】新车排气管生锈的部位大都集中在焊接处，由于排气管工作表面温度太高，一般厂家不会喷漆，都处于裸露的状态。因为排气管长时间裸露在外，受到来自地面各种酸碱物质、污水的侵袭，再加上高温的工作环境，时间一长排气管就会生锈。
新车排气管生锈的部位大都集中在焊接处，由于排气管工作表面温度太高，一般厂家不会喷漆，都处于裸露的状态。因为排气管长时间裸露在外，受到来自地面各种酸碱物质、污水的侵袭，再加上高温的工作环境，时间一长排气管就会生锈。
我们可以根据具体锈蚀程度来处理，修复。采用以下几个办法进行处理：
1、喷涂防锈材料。
2、消音器尾部打孔。
3、如果排气管锈蚀太过严重，可以选择更换成不锈钢排气管。根据排气管生锈的原因，其实预防最重要。在我们平时使用车辆的过程中，一定要注意避免在酸碱地长时间行驶，底盘要及时清理，停车的时候注意停车环境。注意这些小细节问题，可以延长排气管的使用寿命。
排气管出现生锈的问题，其实是一个非常正常的现象，由于排气管在工作时，表面的温度非常高，并且一般厂家不会进行喷漆，都让其裸漏着。每一辆在使用中的汽车都会出现种现象的，因为排气管会长时间裸露在外面，会受到来自地面各种酸碱物质、污水的伤害，再加上是处于高温的工作环境，时间一长是排气管难免会生锈的。
排气管生锈主要有这几个原因：车子经常在市内低速行使或者发动机还没走热，就到目的地，产生的积水“吹”不出来。排气管尾段消声器在设计或装配时，角度有偏差，导致积水不能正常流出来。部分品牌的消省器没设计出预排水孔。部分车辆在做“排气管防锈”时把排水空给喷了，堵住了。
排气管出现生锈的清理是不可避免的，只能在平时使用中多多注意了，有的车主一般开个4、5万公里都会没事的，而有的车主才开了1万公里排气管一般就锈蚀很厉害了，其实材料都是一样的，这一般主要就是用车方面出现的差异了。在平时的车辆使用过程当中，一定注意避免在特别糟糕的路况上行驶，底盘也是需要要及时清理的，尤其是在经过酸碱地的时候，停车的时候也是要注意停车环境的，只要这些小的方面注意到了，那么排气管的使用寿命就会得到很大时间的延长。
防止排气管生锈方法有很多，根据排气管相关生锈的原因，防止排气管生锈除了预防，一般是没有什么太好的办法，在等到排气管腐蚀严重的程度时，只能进行更换了。在进行更换的时候，我们可以考虑是否更换一个不锈钢的排气管，还有的一些车主想要往排气管上进行喷漆，这个也算是一个比较好的办法。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）