枭龙是不是真如一些国内专家所说是准三代，哪些性能达不到三代？

Question

据说F14是第一款三代机，枭龙是轻型飞机，在载弹量航程上肯定比不了F14，但作为新飞机很多方面比F14强，空战应该不比F14差，我之前觉得，如果F14，幻影2000初期型号可以算三代标准机，那枭龙毫无疑问是三代机，但看到一些国内专家说他是准三代，我就不解，就算是准三代，二代半，为了提高销量国内专家也应该说三代，自己都说是准三代，说明这飞机可能真不行，外国也会认为不先进，也有专家说他是名符其实的三代，网友也是二代半和三代两种看法，枭龙到底是二代半，还是三代，如果他是三代，为什么国内一些专家都说他是准三代，加上个准字就等于自降了一个档次，幻影2000是公认的三代吨位与枭龙相同，不考虑航电枭龙与他有什么差距，谁解释下

Answer 1

是这样的，各国公认的三代机标准是：具有高的机动性，要求飞机推重比(发动机推力/飞机重量)大于1.0，飞机的最大飞行M=2.1～2.3，巡航M=0.8，作战半径=800～2000km

这么算下来，FC1在发动机方面吃亏，达不到这个标准，只能算是准三代

另外，也有一个错位营销的考虑，按照特劳特的理论，消费者对产品的认知（心智）是很难改变的，世界各国对中国军火的普遍认知就是低档货，另外对军火采购的看法就是一分价钱一分货。
在这种情况下，如果一味强调高大上，去和二手的F16争夺中端市场实际上没有太大意义
FC1的定位就是以接近2代机的价格，提供一种可抵御三代机的产品，属于错位营销
为了匹配这个，自然在宣传口径、系统配置方面要进行匹配

第三个问题，如果和幻影2000比，相对如何
幻影2000是三角翼布局，爬升速度快，适合拦截，这点比枭龙强
第二就是控制，幻影2000的增稳控制相当不错，从印度空军的反馈上看，在高原地带，系统可以自动平衡外部侧风的影响。这点比J10和J11都要强，更强于枭龙
第三就是雷达，最新的幻影2000-5用的是RDY雷达，配合米卡飞弹，性能上要强于枭龙的KLJ-7型雷达和SD10组合

但总体上，双方的差异并不大，枭龙有一搏之力追问

不少速度都不到2M，半径不到800km也是公认三代机（幻影2000、mig29、LCA），枭龙动力弱轻型战机为何不用鸭式（类似鹰狮）？用常规布局机动性差与三代机近战很吃亏吧？枭龙现在是不是模拟电传和多普勒雷达？听说将要换装WS13+有源相控阵+数字电传是不是真的？据说将研制FC-2，采用双垂尾和更像三代机的流线型机身是不是真的？1架苏30MKI能对抗多少架FC-1?沙特为什么要买FC-1？

追答

第一，幻影2000和米格29早期型严格说来是准三代。LCA充其量就是个2代
第二，枭龙是外销的，最开始的时候是132厂屠基达搞的，是一种出口的廉价机型，期初的设计就是在J7基础上搞的，后来也就是在这个基础上逐步完善
而使用鸭翼的歼10是611所宋文骢带头搞的，进度和FC1差不多，那时候自己心里也没底，怎么敢轻易用上，更何况那时候611和132是两个不同单位，关系还不怎么融洽
第三，FC1现在是纵向双余数字电传，目的是降低成本
第四，未来的改进都是要银子的。一旦价格增加，就面临这么一个问题，目标客户买不起
第五，有可能，有可能在J20基础上发展一种缩减版的单发隐身战斗机，用于外销
第六，原则上苏30MKI可以对付2-3架FC1，但空战中说不清
第七，沙特的说法只是表态，在某种意义上可以视为对巴基斯坦的一种输血，买了以后寄存在巴基斯坦（一年巴基斯坦也就是生产20架左右，自己装备也来不及）

Answer 2

枭龙是真正的三代机。枭龙是标准的三代机，在火控和座舱上甚至达到三代半的水平。

今天评价三代战斗机的标准有六：
1、涡扇发动机
2、大迎角、过失速机动
3、超视距空战能力
4、电传操纵
5、头盔瞄准具
6、主动雷达制导导弹
以上六条，枭龙都做到了，因此是典型的三代机。

Answer 3

准三代的说法较为可信，枭龙面对的就是低端用户，即第三世界国家。因此，枭龙的设计理念就是低沉本，据说其单价约800万美元，而一般的三代机单价3000-6000万不等，且国内并未装备此机型也证实了这一点。。。

Answer 4

载弹量和航程，不如三代，
枭龙单轴电传操纵，不如三代“三轴四余度”电传操纵系统，没有有飞行稳定性和高机动能力，没有第三代战机的典型特点。

枭龙的缺点，在空战失利之前，只能从升级广告得知，比如

中国双座枭龙战机操纵系统升级 机动性大幅提升