公共汽车为什么要分几「路」车？

Question

如题所述

Answer 1

几路车和几线车只是不同国家人的不同习惯，日本就用线，因为他们的地铁不是用数字编号的，所以公交和地铁都用线不会混淆。

Answer 2

城市公共交通最早出现于英国，1829年英国伦敦出现了第一辆马拉式公共马车，至今已有160多年的历史，其间经历了发展、兴旺、衰退和目前的复兴阶段。欧美一些经济发达国家在发展城市交通方面曾走过一段弯路，在本世纪进入60年代后，城市小汽车发展过量，公共交通萎缩，造成城市交通拥挤，道路交通事故增多和城市空气、噪声等污染日趋严重，使城市交通陷入了混乱的状态。因此，日益恶化的城市交通迫使发达国家不得不转向重视城市公共交通的发展。面对日益严峻的交通阻滞现象，再加上油价的一路攀高，高效、价廉的公共交通就成了绝大多数省城市民的诉求与渴望。

Answer 3

公交车，又称公共汽车，城市客车，即巴士或大巴，是客车类中大、中型客车的典型车型，是为专门解决城市和城郊运输而设计及装备的商用车。公共汽车从设计和技术特性的角度看，与其它大、中型客车的车型(如长途客车、旅游客车、团体客车等)不同，这种车辆设有乘客座椅及供乘客站立与走动的通道，要求站立面积大，车厢内通道与出入口宽、两个以上车门，踏板低。如果是城郊公共汽车，则由于主要用于中距离城镇间的客运，座位较城市公共汽车要多些，还应有行李舱或行李架。

Answer 4

这是有区别的哦！所谓公交车是在市区内转悠的那种，什么1路2路啊```移动范围小 而公共汽车就是往返于几个城市之间的，像从北京到上海。移动范围大，就是长途车。不过日常生活中公交车就有人叫做公共汽车，而公共汽车就没人叫做公交车。有区别，但不大。有时可以通用，别人也可以听得懂啊！语言嘛~能听得懂就行啊！！