请问行海的船员工资高的吗？他们都要从事什么工作的？要有什么资格才能去做的？

Question

如题所述

Answer 1

工资挺高的。但外派的更高些。看你做什么职务。船员分甲级乙级，甲级的高。但甲级船员是要正规学校毕业的大专或本科生，乙级就不必了，可以到相关的海员培训学校去，然后考证，还算简单。
船员分甲板部和机舱部。甲板部：大副，二副，三副，（甲级）。还有水手长及水手若干名，大厨二厨服务生等（乙级）。机舱部：轮机长，大管，二管，三管（甲级）。乙级的有技工即机匠，木匠，电机员，铜匠等。船长总负责。
工作：
大幅，二副，三副，每四小时轮班海上航行。而又各有各的工作。一般大幅多管货物及甲板上的一切事物，二副管海图及医疗等等，三副也很多，各种文件及保养之类的。水手们负责甲板部的保养如除锈刷漆及甲板机械的操作。
大管，二管，三管，也是轮班制，但现在都逐渐实行无人机舱，实行每天轮班制。他们主要是机舱的保养工作，比如维修。保证机器的安全运行。轮机长负总责。乙级的船员协助工作，清洁，保养。
甲级船员要读专业的专科或本科，乙级的就不用了，考到证就行，考证很简单，都是些常识性的，但得花钱。
工资待遇甲级的三副三管最低外派的12000左右，国内的10000左右，职位高的逐渐增加，还要看公司及船大小。乙级的4000~7000不等。
船员在海上工作寂寞，单调。甲板部的较轻松，机舱部的较累较脏。但机舱部以后下船工作较好找。
国内船员在船工作时间较短就可以休假，也挺不错的。

Answer 2

我曾经做过海员，专业是轮机管理，工作地点在船舶机舱里。
就你三个问题我说个梗概：
1、海船船员工资较高，海船船员分为三个等级：支持级（水手）、操作级（三副到大副）、管理级（船长）。水手是普级船员，即使这样工资也能达到500美元以上，船长的工资根据吨位来核算，一般10万吨的远洋巨轮，船长工资是6000美元左右。
2、商船船员职业较统一，一般分为轮机部分驾驶部分。轮机部主要负责船舶机电设备的维护保养，驾驶部负责船体维护保养和船舶航线设计及驾驶船舶和货物管理。
3、成为普级船员相对简单，可去当地海事局参加报名，一般需要参加“四小证”“两精一高”和水手证的考试；成为高级船员较难，一般正规航海院校学生才能通过高级船员证书考试（七门课）。
这是我的回答，不知你满意不？

Answer 3

工资很高，只要身体结实都可以去做，体力活和技术活两种，常年与世隔绝孤独寂寞身心压抑，但是混个八九年赚钱绝对比白领高很多，就有了第一桶金，可以去做一些可以实现自己梦想的事情。也不失为一个好方法。本回答被提问者采纳

Answer 4

现在有很多专门的行海培训学校，培养船员，听说毕业后是直接上船出海，分国内，国外，还有全球的，由于大部分的时间都是在海上，而且危机性比较高，所以他们大部分的工资待遇都相当的不错，不过建议考虑清楚再去，不是每个人都适应海上的生活得。