会影响电池寿命。
若电机和控制器能匹配（功率差不多），这样搭配可以增加行驶里程。不过电池最好配上保护板，若不配保护板，会影响电池寿命。
若电机功率比控制器功率大的多，这样平坦路面可能满足要求，而且行驶的也比原来的里程远，但是上坡可能会出现断电现象。
因为电机需求功率增加，需求的电流也会增加，而控制器有过流保护，输出最大电流是既定的，因此可能会过流保护。
扩展资料：
使用保养方法：
首先调整好鞍座和车把的高度使其在最安全和最舒适的位置，特别是鞍座高度，最好在骑行过程中需停车时两脚能同时着地。
试验制动装置是否有效可靠，并试验在制动后，电源是否切断、电机是否已停止工作。
检查电量：当接通电源时，观看显示器上的电量情况，特别在长期搁置后使用时，尤其重要。另外亦需检查电喇叭、灯光等有关行驶安全部件是否有效！
查看转动部位：前后轮及脚蹬、曲柄、链轮、链条、飞轮运转是否正常，有无异物擦碰。
查看轮胎气压是否合适。
骑行中首先要遵守道路交通规则。切勿穿越红灯，应在慢车道上骑行，切勿在快车道上骑行。在车流拥挤时要关掉电门，人力骑行。转弯时放慢速度，切忌高速行驶时，小角度急转弯，造成离心力过大酿成车祸。
切忌带人。由于电动自行车用的电池容量不大，电机功率也不高，所以一般电动自行车的载重量均在80kg左右（含骑行者），若带人骑行，势必加重电机负载、加快电池耗损，从而降低电池电机的使用寿命，且也违反了交通法规的规定。
上坡、上桥、逆大风骑行时，应电力和人力同时使用，减轻电池、电机的负荷。启动时的骑行方法：一般电动自行车均具有零启动功能，即静止时打开电门，转动调速转把车子就能启动行驶。但此时的启动电流是正常行驶时的二到三倍，对电机和电池的冲击很大，特别是电池。
参考来源：