发动机大修后和新发动机一样吗

如题所述

发动机大修后和新发动机肯定是不一样的。性能上会有很大的差异。发动机的制造过程是机械化的,数字化的,精细化程度相当高。所有扭矩基本上都是预设好的,技术人员的能力达不到这个水平。在发动机大修期间,需要更换各种零部件,例如镗缸、气门导管、套筒缸、气门油封、正时皮带、曲轴衬套、活塞、更换气门、张紧器、连杆衬套等等。发动机大修的关键是两种情况:第一种是发动机本身的设计有缺陷,或者驾驶员的操作不规范,导致需要大修。第二种是车辆的使用时间较长,发动机已经达到需要大修的标准。对于一些老车来说,发动机大修可以延长发动机寿命,同时节省后期的保养费用。但是对于新车或者巅峰时期的发动机来说,经过一次大修后,寿命会大大降低。虽然可以保证发动机的寿命超过10年,但风险也会更高。毕竟是拆解重组过的,原来的物理结构会受到破坏,如果修复技术失误,留下来的问题是不可避免的。无论怎样,大修后的发动机不可能恢复到出厂状态,恢复到原来的85%是可以接受的。以上是小编的一些介绍,不知道大家对于发动机大修后和新发动机是否一样有了更好的理解呢?如果你对这个话题感兴趣,欢迎继续关注我们的网站。
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