吉利向MODEL 3发进攻!酷似保时捷,4秒破百的领克新轿跑

如题所述

作为吉利和沃尔沃共同酝酿的中高端自主品牌,领克虽然目前销量上并没有多么耀眼,但是毫无疑问它的出现,证明了自主品牌一样可以通过自身的努力或者更高的地位。而新能源汽车的发展潮流,给了领克这样的新贵进一步跃升阶梯的机会。它们拿出了历史上第一款纯电动车型—— é¢†å…‹ZERO,在广州车展中亮相,预计明年就会正式上市发售。我们赶紧来先睹为快吧!

根据官方资料,这款ZERO基于领克最新设计的纯电架构SEA浩瀚研发,该平台能够实现1800mm—3300mm以内轴距的各种车型研发,包括轿车、SUV、MPV、跑车、皮卡等多种形式,可以说是十分强大了。而这款ZERO未来也会以特斯拉MODEL 3、小鹏P7、比亚迪汉等中高端电动车型作为竞争对手。

它的外观设计十分独特,既不像是传统的三厢轿跑车,也不像是两厢的钢炮车,而更像是一台在欧洲十分流行的猎装车。它的状态十分低矮,使用扁平化设计风格的双层前脸,看上去更像一台保时捷Panamera了。搭配车身侧面的大直径回旋镖状五幅式轮圈、隐藏式门把手,更显得十分帅气。

再看看车尾,贯穿式的尾灯设计十分抢眼内部带有大量狮子爪形状的LED光源,保险杠外观上不得不让人怀疑它有着借鉴抄袭的嫌疑,但却能够从中看出领克有着自己的风格。它的车身十分紧凑,三维尺寸为4850*1980*1530mm,轴距达到2990mm,仅有1.5米出头的车高,搭配将近两米的车宽,尽显运动化的造型风格。

它的内饰设计也显得十分具有科技感。最显眼的部分就是炮筒式的三幅式方向盘,搭配大面积的中控台屏幕、小巧的电子档杆,另外驾驶位上还有可以进行人脸识别的摄像头,技术方面,智能座舱、自动驾驶技术、全自动空气悬架等高端配置在这款轿跑车上尽数出现。

根据官方的消息,这款领克轿跑的NEDC续航里程将超过700+km,同时拥有单电机两驱低功版和双电机四驱高功版两种车型,其高功版的百公里加速时间将于4秒。此外领克还高调地宣布,这款车的麋鹿测试成绩在80km/h以上,可见其操控性之出色。

可以说,这款领克ZERO是继极星2之后,吉利集团想中高端新能源车市场发起的又一次冲击。根据相关媒体预测,它的定位将略低于极星2,未来售价有望在30-40万左右,以下。迪哥相信,以领克背后的吉利、沃尔沃双方的市场影响力和技术开发能力,这款轿跑车一定能帮助吉利打开新的向上开拓的道路。

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