“蛟龙”号载人潜水器昨日在马里亚纳海沟成功突破7000米深度,创造了世界同类潜水器的最大下潜深度。
“蛟龙”号母船是否可以通过视频观察潜航员的一举一动?
对此,国家海洋局北海分局潜航员管理办公室主任吉国详细解释了有关“蛟龙”号深潜的秘密。其称,实时传视频图像, “蛟龙”号办不到。
另外,“蛟龙”号在下潜过程中不会一直带着缆绳,完全是自主下沉与上浮;
潜航员在舱内也不会像航天员在太空中那样会经历失重。
下潜过程中 不会经历失重
潜航员在舱内是否也会失重?
“蛟龙”号每下潜10米它所承受的压力就增加一个大气压,但是潜器生命舱内基本是恒温、恒压的,而且有氧气供给。因此,潜航员并不需要穿“宇航服”,他们在下潜过程中也不会经历失重。
在刚入水准备阶段,海面上温度是比较高的,舱内温度也相对较高,这时潜航员相对会比较难受。潜器在下潜过程中,环境温度会逐渐降低,舱内的温度也会开始降低,所以潜航员在下潜时需要有一些防寒措施,穿着较厚的衣服下潜。
此外,7000米级海试每次试验都长达10余个小时,但他们注意力要高度集中,而且潜器内解手不便,因此他们都很少吃东西和喝水,只吃一点苹果或巧克力而已。
“蛟龙”号无动力 能自主下沉与上浮
从现场照片看,“蛟龙”号是被母船的缆绳吊着放入水中,“蛟龙”号下潜过程中是否一直带着缆绳?
“蛟龙”号是无动力自主下沉与上浮,当它入水后,“蛙人”乘坐橡皮艇就将缆绳解开,“蛟龙”号便完全自主、独立运行。
在下潜试验前,现场工作人员都要测海底作业区的海水密度,确定“蛟龙”号需要搭载多少重量的压载铁。由于有压载铁,潜器为负浮力,进入海水中后开始下沉。当到一定深度,潜器根据作业需要抛掉部分压载铁,以使潜器的比重最大程度接近海水密度,减少螺旋桨的工作压力。
“蛟龙”号坐底后,潜航员操作潜器进行标志物布防、沉积物采样和海底微型地貌勘测等。在完成所有作业后,潜航员操作再次抛掉压载铁,潜器变为正浮力,开始上升。
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