法律分析：一号线方案：南北走向，由新港组团至滆湖休闲度假区，长42km。对应城市交通流主轴，引导城市沿南北方向发展，加强北翼和南翼与中心组团连接，串联沪宁城际铁路常州站、京沪高铁常州北站、市民广场、体育中心、文化宫、大学城等。近期建设一期工程，由北海路至南夏墅，长约34.02km。
二号线方案：东西走向，由城西组团至横山桥片区，长25km。沿市区副轴布置，与一号线构成线网中的“十”字型主轴，将有力促进城西、城东组团、横山桥片区的发展，串联钟楼新城、勤业生活区、南北大街商业中心、文化宫、红梅公园、城东工业区等。近期建设一期工程，由城西中心至戚区五一路，长约19.86km。
三号线方案：L型线路，由京沪高铁常州北站至大学城，长28km。补充一号线功能，分担城市西侧南北方向客流，强化市中心与南部副中心的联系，串联城市北部高新技术产业园区、淹城遗址公园、常州科教城等。
四号线方案：L型线路，由新龙组团至遥观宋剑湖，长34km ；分担城市南部东西方向的交通需求，南段沿城市既有东西向交通轴，连接规划的中心组团和城西组团南部大型居住区、城东工业区，北段连接新港、新龙、高新组团。地铁2号线一期工程，起点位于钟楼区青枫公园站，途经天宁区，钟楼区行政商贸中心、五星居住区、勤业居住区、延陵路南北大街市级商贸中心、文化宫商业休闲中心、天宁风景名胜旅游区、红梅及东方新城等，最终到达武进区五一路站，全线长19.98公里，其中地下线18.40公里，高架线1.29公里，过渡段0.29公里。共设15个站点，其中地下站14个，高架站1个，与常州地铁1号线在文化宫站进行换乘。该条线路于2017年2月正式开工建设，预计2021年建成通车，采用6节编组B型列车，设计最高速度达80公里/小时。呈东西走向，待该条线路正式运营后，常州地铁公司将先行建设地铁5号线和6号线，以及1号线和2号线二期等多条线路，远期规划中共有12条线路。
法律依据：《常州市城市轨道交通第二期建设规划》 一、建设规划概况 本期建设规划环境影响评价对象包括6条线路，共85.7km，设站65座，分别为5号线、6号线一期、1号线北延、1号线南延、2号线西延和2号线东延。工程概况如下：