郑州的快速公交什么时候通车

郑州的快速公交什么时候通车,都有哪些线路?谢谢

  本月底通车。同台同向免费换乘

  快速公交停靠二环上的专用车站时,实行站台购票,乘客买票后进站候车,并可在同一站台免费换乘系统内其他线路;快速公交支线停靠二环外普通公交站台时,实行上车购票刷卡。快速公交支线进入二环线时,与主线一样在专用道上行驶,停靠中央侧式车站,采用车下售检票,两个车门同时上下客。但支线车辆在二环以外运营时,暂不设置专用道,与社会车辆混行,停靠普通公交车站,采用前门上车,后门下车的常规公交运营模式。

  主线共38对站点65台车

  郑州市快速公交首期工程二环主线途经航海路—桐柏路—农业路—中州大道—未来路,全长30公里,首末站暂定为冉屯路站到冉屯路站。共设有38对76个中央侧式站台,全程采用封闭式中央专用车道,共配置65台18米铰接车。

  二环环线具体站点为:冉屯路站—沙口路站—南阳路站—天明路站—东三街站—文化路站—经五路站—政七街站—经三路站—报业大厦站—农业东路站—红专路站—纬五路站—金水路站—西沈庄站—商城路站—郑汴路站—凤凰路站—货栈街站—德风街站—航海东路站—陈家门站—城东路站—紫荆山路站—碧云路站—客运总站站—老代庄站—大学路站—孙八寨站—嵩山路站—工人路站—航海西路站—淮河路站—陇海路站—中原路站—建设路站—棉纺路站—西站路站。

  支线180对站点155台车

  为弥补二环上现有公交服务的不足,加强与高新区、二环北区、郑东新区、经济开发区的联系,我市共设置8条快速公交支线,总长度为110.5公里,支线共设置了180对车站,采用新颖的12米专用低底板车辆,配车155台(其中改造车辆50台)。

  8条支线分别是:

  B11支线:起讫点为花园路刘庄到黄岗寺,途经花园路—农业路—朱屯东路—嵩山路。

  B12支线:起讫点为郑大新区南门到火车站,走向与68路基本相同,途经科学大道、瑞达路、化工路、冉屯路、桐柏路、中原路、正兴街、福寿街、大同路。

  B13支线:起讫点为五龙口公交站到通利公交公司,途经冉屯东路、冉屯路、桐柏路、建设路、华山路。

  B15支线:起讫点为石化路公交站到经三路农科路,走向与现有公交125路相同,途经石化路—中州大道—航海路—未来路—纬五路—经三路—农科路—政七街—经三路。

  B16支线:起讫点为京广路万客来到CBD,途经京广路、航海路、中州大道、商都路、通泰路、兴荣街、黄河东路、祭城路、商务内环、九如东路、商务外环。

  B17支线:起讫点为公交八公司到火车站,途经经开第五大街、经北二路、经开第三大街、航海路、城东路、商城路、人民路、解放路、福寿街、大同路。

  B18支线:起讫点为公交二公司到公交总公司,途经文化路、农业路、经三路、纬五路、未来路、金水路、黄河东路。

  B19支线:起讫点为农业路立交到CBD,途经中州大道、黄河东路、众意路、商务内环。

参考资料:http://xiangshan.5d6d.com/thread-26-1-1.html

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第1个回答  2009-05-11
本月底通车,一条二环主线,8条支线全部通车,票价等同空调车。具体请看参考资料。

沿二环路的BRT主线共设38对站点,具体站点为:冉屯路站—沙口路站—南阳路站—天明路站—东三街站—文化路站—经五路站—政七街站—经三路站—报业大厦站—农业东路站—红专路站—纬五路站—金水路站—西沈庄站—商城路站—郑汴路站—凤凰路站—货栈街站—白堤路站—航海东路站—陈家门站—城东路站—紫荆山路站—石柱路站—客运总站站—老代庄站 —大学路站—孙八寨站—嵩山路站—工人路站—航海西路站—淮河西路站—陇海路站—中原路站—建设路站—棉纺路站—西站路站。

B18支线起点在郑州公交二公司,终点在郑州公交总公司,途经文化路、农业路、经三路、纬五路、未来路、金水路、黄河东路,单程14公里。B18支线开通后,可以加强二环北部文化路方向与郑东新区的联系。

B12支线起点在郑大新区南门,终点为火车站,走向与68路基本相同,途经科学大道、瑞达路、化工路、冉屯路、桐柏路、中原路、正兴街、福寿街、大同路,单程19公里。B12主要连接了高新技术开发区以及城西北区与火车站中心枢纽的联系,方便了高新区居民的出行。

B13支线起点在五龙口公交站,终点在通利公交公司,途经冉屯东路、冉屯路、桐柏路、建设路、华山路,单程6公里。此线路主要解决了五龙口村附近居民出行,沟通了华山路、建设路和BRT主线车辆的衔接。

B11支线起点为郑州市花园路刘庄,终点为黄岗寺,途经花园路、农业路、朱屯东路、嵩山路,单程20公里,是8条支线中最长的一条。

B19支线起点在农业路与中州大道立交桥,终点在CBD,途经中州大道、黄河东路、众意路、商务内环,单程5公里。值得市民期待的是,B19把郑东新区核心区CBD和整个快速公交线网联系起来,由于该条线路的两个终点都是环形,所以无论从主线的哪个方向,都可以通过中州大道红专路站免费换乘该条支线,去CBD;同时,支线上的乘客,也可通过两个站台免费换乘主线两个方向的车辆,这是8条支线中,唯一一条可以双向换乘的。

B15支线起点在石化路世纪欢乐园公交站,终点在经三路农科路,走向与现有公交125路相同。途经石化路、中州大道、航海路、未来路、纬五路、经三路、农科路、政七街、东风路,单程13公里。

B16支线起点在京广路万客来,终点在郑东新区CBD,途经京广路、航海路、中州大道、商都路、通泰路、兴荣街、黄河东路、祭城路、商务内环、九如东路、商务外环,单程16.5公里。此条线路是连接二环路南部与东部的主要线路。

B17支线起点在郑州公交八公司,终点在火车站,途经第五大街、经北二路、经开第三大街、航海路、城东路、商城路、人民路、解放路、福寿街、大同路,单程17公里。此条线路是经济技术开发区与火车站的主要连接线,与现行普通公交33路走向相同,该支线与主线并网后,将大大提高经济技术开发区市民的出行速度。

参考资料:http://www.dahe.cn/xwzx/sz/t20090511_1550022_1.htm

第2个回答  2009-05-11
09年
第3个回答  2009-05-11
采用常州BRT模式!
第4个回答  2009-05-11
现在修好的那一条,这月底就可以通行了
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