【改车君】奔驰AMG GT50为何如此霸气！

Question

如题所述

Answer 1

奔驰AMG GT50搭载了3.0L直列6缸低功率涡轮增压发动机，在加速方面有着非常给力的推背感，因为它是一台GT车。

GT50采用了前双叉臂后五连杆结构，无配备空气弹簧，在舒适运动等模式下切换，避震的Q度改变不明显，基本可以忽略。避震的舒适化倾向非常明确，轮胎离轮眉的距离大约有一掌，走个坑洼上个马路牙子毫无压力，过减速带Q度也非常好，恰到好处的支撑让你很难把避震行程压缩到底。

GT50因为采用了前置后驱的方式，驾驭起来非常轻松，是GT四门系列里最值得推荐的车型。唯一的不足来源于舒适化的调教，在激烈驾驶的情况下，因避震行程较长，横向支撑略有不足，极限比较容易出现，但是这一点都不重要，因为性能不差。

GT50采用了奔驰最新的MBUX系统，两块大屏有很好的表现，是目前最好的车载系统。GT50外观略觉匆忙，AMG GT系列以纯粹的跑车开头，打下了良好的声誉，现在出来一个对标保时捷帕梅的四门车型，除了尺寸上拉近，并未看见其他的突破，尤其尾部的处理感觉是硬要把自己拉到对标保时捷的层面。

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