前阵子我坐绿皮火车从南方去北方，我买了硬卧车厢的10号下铺，刚来的时候还是很担心的，毕竟之前听同学说过，有人买了下铺，但是，有的旅客不是很自觉，长时间的占据别人的床铺，所以嘛，我就躺在床上，不给那些人有机会，结果，过了一会儿，来了两个小孩子 好可爱的那种，大的是姐姐，小一点的是弟弟，呆萌呆萌的看了看我 ，奶声奶气的回头喊：“爸爸，在这里”。简直萌化了 ，然后，孩子们爸爸来了后，拖了一个大箱子，铺间有点低，所以豁着腰，有点不好意思地看着我，我还以为他要把大箱子放到里面，结果他和我商量因为他家有两个小孩，为了方便照顾，问我能不能用中铺和我换下铺，我毫不犹豫的答应了，谁让那两个小孩那么萌呢！
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第1个回答 2019-06-10
想当年我在外地上大学，来回你说也是醉醉的，一共每天两趟车，一个大绿皮，一个k开头的。按理说我也有选择余地，但是k的时间点不好，每次到目的地，我都没有回家的汽车了。所以每次都是大绿皮。大绿皮顾名思义，通车的绿皮覆盖，上车后车内的座位是那种硬硬的。坐的时间一长，屁股就觉得累累的，每次都是煎熬。还有就是大绿皮没有卖午饭晚饭的，只有方便面。让我印象最深的就是，大绿皮每次都会在不定的地点，有可能是荒郊野地里，突然停车了，这时候请不要惊讶，因为它要给别的车让路了。谁让人家是快车，大绿皮是老爷车呐。有一次我明明是5个小时的车程，晚上九点该到，可是愣是晚上快十一点才到。中间给人家让道三次。大绿皮没有什么不可能。
第2个回答 2019-06-10
想当年上初中，每逢暑假坐车从河南去广州。坐k9/k10（都已停运）次列车。绿皮火车，车窗是可以打开的。没有空调，头顶上每隔几米有一个转动的小风扇，当车停下时，风扇吹过头顶时，那舒爽，车上人非常多，非常挤，简直就和挤公交车一样。以前站台上有很多推着小车叫卖的小卖家，夏天最多的是冰棍儿，很坑，只要5角的冰棍儿在车站要4快到5快。在窗外叫一声“喂”，立马就推着小推车过来，拿货，付钱。有一种很常见的情况：乘客拿到货，付了钱，卖家正在找零车启动了，于是追着车，边跑边从钱袋里摸钱，双方伸出手大喊着“快呀，快呀”。夏日坐绿皮火车最爽的当然是坐在靠窗的位置啊，车一开动，那风呼呼的刮，闭上眼睛，如同在大草原上策马奔腾。遇上小雨就更舒服了，小雨点拍打在脸上，就是有些疼，当然也可以把手伸出窗外去感受自然（当然下雨的话，手会很痛，但是很爽，也可以把脸伸出去试试）。
第3个回答 2019-06-10
大绿皮平时查票比较松，记得一次我买的站票，在车厢中间，查票的列车员过来，我周围四五个人，有三个没买票。还有好玩的一次是，列车员过来查票，我身边一个人扭头就跑，列车员就在后面追，一直追到最后一个车厢，列车员让他出示证件和车票。那个人一揣兜就都掏出来了。列车员就问：“你有票跑什么啊？”他说：“我跑，你们就追啊？”扭头就走了。我的大绿皮，逢站必停，每次在小站停的时间一点都不比大站停的时间短。真的服，弄得我们每次都会指着某个小站说，某某大站到了，抽烟的可以去站台抽一盒！车不会走会等你的。
第4个回答 2019-06-10
开着窗户的绿皮车有两个让人很无语的地方。一个是由于窗户开着，很多人喜欢直接往外扔垃圾，于是你有可能正一脸祥和的看着窗外的美景，啪的一声，窗外一个不知名的垃圾袋就贴到你的脸上，或者前面乘客往外倒水，还有就是对面的运煤列车了，那时候运煤的车一般都是露天的，上面也不用布蒙着，迎面而来时，那煤渣呼呼的往脸上扑，所有若是保护的不好，一般情况下坐靠窗户的乘客都会变得跟非洲人似得。
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