一般所谓的汽车油改气后，既能烧气有能烧油。由一个转换开关，控制发动机是烧油还是烧气。
由于气的热值及燃烧需氧量都和汽油的不同，因此对发动机的空燃比是有不同的要求。为了让同时适应两种不同的燃料，需要对发动的参数做相应的调整。
为了保障发动能同时适应两种燃料而对发动的燃烧参数调整处在两种燃料特性的中间值，使得发动的工况一般都处在非最佳状态。所以，改完气后，汽车的动力性能可能会有所降低。
烧气的价格要比汽油便宜。
扩展资料：
天然气双燃料汽车是目前世界上公认的节能、低污染、经济、安全的新型代用燃料汽车。一般具有两套燃料供应系统，系统一套供给天然气或液化石油气，另一套供给天然气或液化石油气之外的燃料，两套燃料供给系统按预定的配比向气缸供给燃料，在缸内混合燃烧的汽车，如CNG柴油双燃料的汽车，或LPG柴油双燃料的汽车。此类车辆燃用CNG（或LPG）为主燃料，柴油起引燃作用。
参考资料：