日、德系大7座SUV怎么选,大众途昂深度对比丰田皇冠陆放

如题所述

大众丰田这对欢喜冤家,不管是在哪个细分市场,都能看到他们暗暗较劲的身影。就拿最近火出圈的中大型SUV市场举例,其因为售价高,入门要求多的缘故,导致中大型SUV市场一直是相对小众的细分市场。直到近两年,国民经济水平提升以及用户对空间需求增加,才让中大型SUV市场,成为当下较为热门的领域。

并且随着2.0T汽油版的入局,皇冠也将构建起汽油版+双擎版的“双重动力”组合,为消费者提供更丰富的选择性。那么,新车具体产品表现如何呢?为此,我们选择用皇冠陆放和中大型SUV市场的标杆车型大众途昂做对比,二者相同的售价区间、用户群体,让两款车型自然而然地成为竞技产品。那么二者各自有什么优缺点,让我们一起往下看吧。

外观对比


外观方面,皇冠陆放前脸中网采用的是两段式,上方六边形的中网尺寸较小一些,内部用熏黑的蜂窝状格栅填充,下方横贯式格栅则尺寸较大一些,内部的横置格栅贯穿至两侧,并集成了雾灯。上方大灯组采用内部造型为三灯珠状,采用全LED光源,标配日间行车灯、自适应远近光、自动大灯、大灯高度调节、大灯延时关闭。

车辆侧面,腰线线条设计流畅。上扬式特征线从前门板到后门板后快速上扬,并顺轮毂罩进行延伸,营造出向前俯冲的运动气息。后视镜下的双擎徽标以及前门把手和车门处的两个长方形装饰使侧面更独特。其车身尺寸为5015/1930/1750mm,轴距2850mm。

车辆尾部,上方有鲨鱼鳍天线和后雨刷。组合式LED尾灯看上去更为动感。双擎蓝色徽标和八字形后保险杠设计与前脸相呼应。上窄下宽的设计配合正梯形牌照框使车辆看起来更加沉稳大气。车辆标配有电动后尾门、感应式后尾门和电动后尾门位置记忆功能。

途昂作为上汽大众的旗舰级SUV,采用最新家族语言自然是不可避免,给人第一印象就是颇显大气稳重,但同时也不缺少时尚元素。比如多边形进气格栅应用下的前脸,内部还有贯穿式LED灯带和可发光品牌logo,辨识度自然是极佳,同时途昂还配备IQ.Light矩阵式LED远近光,更是保证照明效果一流。

侧身方面,大众途昂稳扎稳打。整体线条多以平直线为主,并在两翼轮眉和车窗下方增加立体折线,来凸显整车运动观感。空间方面,大众途昂的长宽高分别为5052/1989/1773 毫米,轴距为2980毫米,定位同为中大型SUV。但较皇冠陆放途昂的尺寸优势更明显,尤其是多出130毫米的轴距,能够大幅度提升后排乘客的腿部空间,乘驾体验更优。

到了尾部,途昂也是采用时下流行的贯穿式LED尾灯组设计,内部呈现出Y字型,点亮后自然也有着较高辨识度,同时车尾logo也可以点亮,算是首尾呼应。至于后包围处的双出排气布局,也符合该车动力表现,谈不上惊喜但也符合主流。


内饰对比


内饰方面,皇冠陆放配色以黑色/红色搭配为主,简约却不失高级感。皮质多功能方向盘有着温润的触感,同时支持手动4向调节和加热功能,12.3英寸的彩色全液晶仪表+12.3英寸中控屏,显示功能比较全面。

车内标配有GPS导航系统、导航路况信息展示、道路救援服务、蓝牙/车载电话、车联网、OTA升级、面部识别、语音识别控制系统、语音免唤醒功能和连续性语音识别。在智能方面,这款车的配置还是很全面的。JBL音响系统下的11扬声器搭配单色车内氛围灯,能给我们带来不错的音乐体验。

底盘方面,采用承载式的车体结构,前麦弗逊式独立悬挂和后双叉臂式的双独悬带给车身较高的操控感和滤震性,以此来保证该车良好的操控性和舒适性。该车还采用了前置的电动四驱系统,即使遇到复杂的路况也能保证更高的通过性。

坐进车内,大众途昂的豪华内饰也令人眼前一亮,而这主要体现在两方面,首先是用料足够厚道,我们可以看到不同配色方案的真皮包覆中控台,还有菱格纹路打孔的豪华超纤皮座椅,而30色氛围灯搭配星光环绕式透光饰条,共同构建豪华座舱。第二点是丰富科技配置,10.2英寸全数字液晶仪表和12英寸悬浮式中控屏,以及AR-HUD抬头显示系统,带来智能座舱体验。

如果各位还想要丰富功能配置,途昂自然是可以很好满足,因为刚才已经提到,这次2023款将中低配进行了升级。比如L2级别驾驶辅助系统、前排座椅加热通风、后排座椅加热等诸多实用性或舒适性功能,都尽可能标配,或者是除最低配以外车型均有搭载,所以30万预算也能体验到足够高品质的驾乘氛围。


动力对比


皇冠陆放提供两套动力总成,其中2.0T涡轮增压发动机调校出182kW(248Ps)与380N·m的峰值功率及扭矩。混动版本则选择2.5L自然吸气发动机,并带有141kW(192Ps)与238N·m的动力成绩,两者将均可支持智能气门可变正时系统。电机方面则分为了底高两种功率,最大功率依次为134kW(182Ps)和174kW(237Ps),最大扭矩分别为270N·m与391N·m。

动力方面,途昂搭载两种调校的2.0T发动机(330TSI和380TSI)和2.5T V6(530V6)发动机,其中2.0T发动机最大功率分别为137千瓦和162千瓦,峰值扭矩分别为320牛·米和350牛·米;2.5T V6发动机最大功率220千瓦,峰值扭矩500牛·米。传动系统均匹配7速湿式双离合变速箱。

通过上述对比,我们不难看出,两款车型的产品表现都很给力。既能满足用户的大空间需求,也能在动力输出上交出满意答卷。但单从上述对比来看,皇冠陆放的优势在于经过改款后,不仅颜值更符合时下审美,在配置和燃油经济性上也能占据颇高优势,性价比更高。而大众途昂则胜在车内空间更大,动力组合更加丰富,适合对动力有要求的用户。




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