今天，边肖告诉你拖车制动系统。半挂牵引车因其高载重量、高经济性和高效率而受到运输业的影响，逐渐成为长途物流的主要车型。第一次接触半挂车的驾驶员，对半挂车的结构、设计、保养缺乏了解，在行驶过程中往往会因为挂车制动系统失灵而手足无措，甚至酿成严重事故。
许多故障都是由制动气路引起的。今天我们就来看看半挂车制动系统气路的常见故障及解决方法。
拖车制动系统的结构:
拖车制动为空气制动，气源来自牵引车。先看一下拖车气路安装图。从下图可以看出，半挂车的气路并不复杂。主要有三个部分:紧急继动阀、拖车ABS和制动气室。
燃气管道的故障大部分都来自这三大件由于密封不当而没有泄漏。当然，问题是全方位的，所有与气制动相关的部件都会有不同程度的影响，所以安装时不可掉以轻心。
气体安装要求
除了三大件，就是气路的安装，这是很基础的，但是如果做的不好，车辆的使用效果就不尽如人意。
气接不应该有冗长和不必要的纠结，一个合格的气接一般简单明了。
另外，气路中的气管和接头的内径也要达标，如果不达标，制动效果就差。按要求完成的气动回路不仅制动性能优越，故障率较低，而且便于日后的维修和售后，一举多得。
半挂车制动系统常见故障及处理方法；
了解了制动系统的结构之后，我们先来看看实际发生的常见故障。半挂车制动故障一般集中在漏气、制动拖滞和抱死，下面分别分析。
常见故障现象1
气压长时间低于0.7MPa或拖车行驶时，有明显的拖刹现象。
处理方法:
①更换车头，排除拖拉机故障。
②用肥皂水检查漏气源，排除握手接头漏气、管接头漏气、制动气室漏气、紧急继动阀漏气、拖车ABS阀漏气等可能的故障。
如果漏气现象仍然存在，就要检查阀体是否进水或能看到明显的锈迹。这种现象说明拖车气体管路的过滤干燥效果不好，可能需要更换阀体。
常见故障现象2
拖车停车后无法启动，已经被锁上了。
处理方法:
①先拔下ABS螺旋，看能否正常启动，排除电路问题。
②使拖拉机处于充气状态，拔掉手动阀的气管，检查出口气压是否正常(充气状态下气压应该很高)。
③检查驻车制动器是否松开。
④如果气路检查没有问题，最后检查车轴的机械故障。
在拖车制动系统的所有制动状态下，安全设计完全保持供气管路畅通。牵引车的脚制动和驻车制动措施都是通过向控制管路供气来实现的。
现在越来越多的客户自己更换拖车气路。由于改动不当，破坏了原有的制动系统，使用不当导致很多安全质量事故。这里需要提醒广大车主，车辆改制一定要在正规的改装单位完成~
结束