随着创业投资的朋友逐渐增多，是以个人名义还是公司名义来购车更好成为了困扰大多数年轻的投资者的一个问题。就目前国内市场的情况来看，以公司名义来购车可以在一定程度上降低不必要的花费之外，也为带来一些额外的风险，所以需要注意的问题也就是如何把握这些利益与风险之间的平衡点。
好处
以公司名义购车最大的好处就是省钱，对于大多数资金不是很充裕的投资者而言是个非常不错的选择。主要表现有以下几个方面：
1、可以作为公司财产：以公司名义购车之后，车辆就是公司固定资产，可以在一定程度上减少投资人的资金注入；
2、抵扣税费：如果选择了以公司名义购车，销售方提供的增值税发票可以用来抵扣公司费用，无论对于哪种公司而言这都是一笔不小的费用；
3、额外费用降低：因为以公司名义购车之后，车辆归属是公司的原因，所以日常加油、维修、保养等额外费用都可以作为公司消费，降低车辆的额外消费。
坏处
投资都是有风险存在的，尤其是对于创业投资者而言更是如此。当你的公司存在债务问题的时候，以公司名义购买的车辆会被作为固定资产抵扣账务，而以个人名义购买的汽车则不会存在这种问题。
注意事项
正如开头的时候提到的，以公司名义购买车辆可以大大节省公司投资费用，但在公司出现债务问题的时候作为公司财产的车辆自然会优先被作为债务抵扣对象。所以，在确定是否以公司名义购买车辆的时候，一定要把握好公司盈亏情况的风险平衡点。
好处是价格更优惠，而且车辆的加油费、维修费等也可以作为公司的正常财务支出，无形中减轻了个人担负的经济压力，但同时公司的企业所得税也会相应减少。
弊端是会产生一些不必要的纠纷，还要操一些原本不该操的心。当公司出现不可逆转的经济财务纠纷的时候，车子有可能被抵押或变卖，这与当初购车的想法相差很远，心里落差也会很大。
而且当车子必须要转到个人名下的时候，并不是想象的那么简单，需通过一些程序，还要缴纳相关的税负。当公司名下的车发生肇事事故的时候，公司承当的责任比个人承当的责任多得多，赔偿也多。
以公司名义买车需要注意的问题是，各项手续要做到心中有数，需要的证件必须准备齐全。而个人名义买车只要身份证就行，再就是要注意以公司名义买车公司的领导是否知道，按道理应该如实告知，部分自己该出钱的部分还是自己出为好，相关的手续也应该齐全，要不时间长了就说不清楚了。
个人觉得，如果纯粹是以占小便宜的心理以公司名义买车，兴许到时候遇到的不可预知的麻烦还多些，还不如老老实实的以个人名义买车，虽然钱可能会多点，但心里踏实，安心可能是许多车主都梦寐以求的吧。
用公司名义买车的利：可以作为公司的资产，提取折旧，减少公司的企业所得税。用公司名义买车的弊：以后转回个人名下时候，必须通过转售程序，缴纳相关税费后办理过户手续。这不仅得再多缴一次税，而且依然得符合个人的购车条件。需要注意的是单位申请指标应当符合的条件。
公司名义买车需要注意的是：
下列单位申请指标应当符合以下条件：
1、企业具有有效的营业执照(或工商登记证)、组织机构代码证书和税务登记证书，上一年度在本市缴纳入库增值税、营业税总额5万元(含)以上；
2、非全额拨款事业单位、社会团体及其他组织具有有效的组织机构代码证书。
下列单位申请编码的数量按照以下规则确定：
1、企业上一年度缴纳入库增值税、营业税总额合计在5万元(含)以上的每年可以申请1个编码，每增加50万元可以增加1个编码，但年度申请编码总数不得超过8个。
2、非全额拨款事业单位、社会团体和其他组织每年可以申请1个编码。
用公司名义买车的利：可以作为公司的资产，提取折旧，减少公司的企业所得税。用公司名义买车的弊：以后转回个人名下时候，必须通过转售程序，缴纳相关税费后办理过户手续。这不仅得再多缴一次税，而且依然得符合个人的购车条件。
以公司名义购车的好处与坏处：
（一）好处：可以作为公司的资产，提取折旧，减少公司的企业所得税；
（二）坏处：作为公司的资产，以后公司破产或经济纠纷的时候，车子是抵债资产的一部分，而且以后转回个人名下时候，也必须通过转售程序，缴纳相关税费后办理过户手续。这不仅得再多缴一次税，而且依然得符合个人的购车条件。
公司买车可以抵的税
1、如果购买的是新车，需要取得机动车统一销售发票，该发票有抵扣联，价款和税额计算比例为17%。另外值得注意的是，一般发票开具方会写购买方的组织机构代码，这时该发票不能通过认证，所以开票前需要求填写购买公司税号。
2、如果购买的是二手车，需要取得二手机动车销售统一发票，该发票没有抵扣联，不能抵扣。
公司名义买车需要条件：
下列单位申请指标应当符合以下条件：
(一)企业具有有效的营业执照(或工商登记证)、组织机构代码证书和税务登记证书，上一年度在本市缴纳入库增值税、营业税总额5万元(含)以上；
(二)非全额拨款事业单位、社会团体及其他组织具有有效的组织机构代码证书。
下列单位申请编码的数量按照以下规则确定：
(一)企业上一年度缴纳入库增值税、营业税总额合计在5万元(含)以上的每年可以申请1个编码，每增加50万元可以增加1个编码，但年度申请编码总数不得超过8个。
(二)非全额拨款事业单位、社会团体和其他组织每年可以申请1个编码。
以公司名义买车，从法律的角度来看，这辆车就属于公司所有，在入了公司的固定资产后，可以依法进行抵税。
1、汽车所产生的折旧可以作为公司成本列支，以减少公司应税利润，从而减少应纳税额。
2、汽车每年的费用（包括保险费、修理费、燃油费等）可以作为公司成本列支，以减少公司应税利润，从而减少应纳税额。
公司的名义买车，应该好处还是有的，只是没有想象中那么大，比如公司买车其实可以得到的优惠更多，因为一般你说是公司买车，并且发票什么的开的是公司的抬头，4S店都会知道你是一个大客户，因为公司的车可能不会只买一辆，为了让你们公司以后还来买，他们会把公司当做大客户，给大客户的价格，这个大客户价格在厂家也是有专门部门管理的，给到的补贴和优惠也会更多。
而且公司买车的话，4S店其实会认为后续的维保也会赚得更多，包括买保险的时候，其实公司为了让车子有更多的保障，也为了让开公司车的员工更有保障，降低公司的风险，一般都会买全险，所以全险这块对于4S来说又是更多的利润。
而且公司车肯定是有专门的人管理，由于开得多，所以需要定期较为频繁地保养和维修，这块的收入4S也是很看重的，因为这些费用都比一般人买车要赚得多，所以拿下一个公司客户对于一个4S店来说，是比一个普通用户要重要一些的。当然公司买车也要注意一些法律上的问题，比如出事故的时候，可能公司作为法人主体，要承担的责任要更多更大，因为交通法还是要保护弱者的嘛。
而且公司的车，保险公司给的政策和价格也会不太一样。加上如果车子要换的时候，如果这时候要作为二手车卖给个人，要走的手续也很多，而且要补缴一些费用和税费，这块会比较麻烦也有更多的成本在里面。所以用公司名义买车的时候，不仅要考虑性价比，也要考虑后续的处理问题，建议找比较有经验的人帮忙参考，或者让公司法务给出好的建议。