一般是先挂挡最后松手刹。
无论是手动挡车型还是自动挡，在启动的时候最重要的就是先挂挡，再松手刹。而手刹则是安全的最后一道保障，等完全挂好挡位，行驶之前再松掉手刹，这样的做法非常安全。挂档时，从P-D挂的时候速度快点，不然经过R会造成反冲，对变速器不好。
挂入档位但不松手刹，发动机输出的所有动力都会被液力变矩器吸收，使得液力变矩器温度急剧上升，时间长了会烧坏液力变矩器；双离合变速器在挂入档位之后，离合器摩擦片会处于半联动状态，长时间半联动会导致摩擦片烧坏，所以需要尽快起步。
无论是手动挡车型还是自动挡，在启动的时候最重要的就是先挂挡，再松手刹。而手刹则是安全的最后一道保障，等完全挂好挡位，行驶之前再松掉手刹，这样的做法非常安全。挂档时，从P-D挂的时候速度快点，不然经过R会造成反冲，对变速器不好。
挂入档位但不松手刹，发动机输出的所有动力都会被液力变矩器吸收，使得液力变矩器温度急剧上升，时间长了会烧坏液力变矩器；双离合变速器在挂入档位之后，离合器摩擦片会处于半联动状态，长时间半联动会导致摩擦片烧坏，所以需要尽快起步。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2019-11-22
最安全的启动方法是：踩下脚制动器，挂d档，在松开手制动器后松开脚制动器，最后踩油门上起步。如果是自动变速器，则有些会具有电子手刹。在发动机空转时，关闭车门，系上安全带并踩下油门后，大多数车型会在这种状态下自动释放。对于带有电子手刹的手动变速箱型号，系统将在节气门和离合器的配合下在启动时自动释放电子手刹。
在具有esp的汽车中，将有ESP的自动停车功能。 ESP控制系统自动检测车身和车轮扭矩，以确定是否需要制动。自动泊车的制动力有一定的限制：超过自动泊车时间后，系统将用电子手刹代替自动泊车，并启动电子手刹刹车，而不是自动泊车。制动踏板的制动结果与手制动的制动结果不同。制动踏板采用液压控制，并且在所有四个车轮上均具有制动力分配，通常，前轮的制动力大于后轮的制动力。
道路上的制动器由ESP或ABS系统控制，以控制制动力，不仅可以确保制动效果，而且可以在制动时控制车辆的稳定性。我们正在谈论的手刹是辅助制动器。现在也有很种类型：1.传统手刹：传统手刹，通常位于驾驶员右手的倾斜位置，使用方便。
其功能是在停车后稳定车辆，避免车辆在斜坡上或停车时发生车祸。有时需要花费一些精力才能将制动器放到位。因此，现在许多汽车都配备了电子手刹，而有些汽车则配备了脚踏式汽车刹车。
2，电子手刹：电子手刹是一种通过电子控制执行驻车制动的技术，其工作原理与机械手刹相同。刹车由刹车片和刹车盘产生，以控制刹车。
第2个回答 2019-12-20
那肯定是先松手刹拉，再挂d档，自动挡的话它非常的好开，非常的轻便，挂完d档之后他都可以开动了。
第3个回答 2019-12-22
1、一定要踩住刹车， 顺序颠倒问题不大。 但一定要记住不要忘记放手刹，不能勒着刹...
2、挂档时，从P-D挂的时候速度快点，不然经过R会造成反冲，对变速器不好。
3、驻车时要先拉起手刹，因为汽车停下可能会出现移动，特别是路面不平时。
2、挂档时，从P-D挂的时候速度快点，不然经过R会造成反冲，对变速器不好。
3、驻车时要先拉起手刹，因为汽车停下可能会出现移动，特别是路面不平时。
第4个回答 2019-11-21
将挡位挂入D挡,然后松开手刹即可起步,无需纠结先挂D挡还是先松手刹
相似回答