国务院常务会议批准的《中长期铁路网规划》揭示了新的高铁布局，中国将打造八纵八横高速铁路网，其中包括四纵四横的扩展。八纵规划覆盖大连沈阳至深圳，第一纵是沿海通道，第二、三纵连接北京与上海、深圳，第四纵连接哈尔滨与香港，第五纵从呼和浩特至南宁，第六纵至三亚，第七纵为银川至福州，第八纵是西安至昆明。八横则包括北京至兰州，青岛至银川，陇海高铁等，以及上海至成都和昆明的线路。
这些线路的建设不仅弥补了中西部铁路发展的不足，而且对经济有重大影响。专家张江宇指出，铁路网加密对经济的支撑作用不可忽视，尤其对中西部地区，将有力推动经济发展。牛凤瑞研究员则强调，高铁网络的完善将促进都市圈的形成，加强城市间的交流与合作。
具体到各线路，如第一纵沿海通道涵盖了沈大、津秦、深茂等高速铁路，第二纵京沪通道已全面开通。八横中的北京至兰州通道尚在规划中，青岛至银川通道基本完成，陇海高铁作为东西大动脉，部分路段正在建设。上海至成都和昆明的高铁已部分通车，未来将更全面连通。
总之，高铁网络的加密将带来经济增长、区域均衡发展和城市间紧密联系，进一步提升中国的交通便利性和经济活力。