当车辆遭遇追尾，如对方负全责，通常可以主张实际损失赔偿，但关于折旧费，法律上并不支持。这是因为折旧费的计算难以精确，法院通常不会予以支持，这依据的是《关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律》第十五条的规定。
此法规列举了可以索赔的四种情况：
修理费用<!--，包括车辆本身的修复费用和车内物品的损失，以及必要的施救费用；
车辆替换费用<!--，如车辆因事故灭失或无法修复，可要求赔偿购买与事故车辆价值相当的新车的费用；
经营性车辆的停运损失<!--，如从事货物运输或旅客运输的车辆因事故无法正常运营，可索赔合理的停运费用；
非经营性车辆的替代交通费用<!--，如车辆无法使用，需支付替代性交通工具的合理费用。
为了降低车辆追尾的风险，以下是一些建议：
避免跟车过密<!--，特别是在快车道，尽量保持与前车适当距离，以防止连锁碰撞。
谨慎跟出租车<!--，特别是空驶的，因其频繁变道刹车，对后车造成安全隐患。
远离故障车<!--，避免跟随刹车灯异常或双闪的车辆。
避开大型车<!--，它们可能遮挡视线，影响反应和交通判断。
警惕新手驾驶<!--，新手可能操作生疏，需保持安全距离。
以上内容涵盖了车辆追尾后索赔折旧费的相关法律依据和预防措施，希望能对您有所帮助。