关于艾瑞泽5 PLUS的车质量，北京车友的真实评价如下：
首先，我原本驾驶奥迪，因此可能对国产车有所偏见。但艾瑞泽5 PLUS的外观平淡，实车观感优于照片，不失为一款吸引人的车型。内饰方面，以这个价位来说，它展现出色的品质，几乎都是软质材料，且新车无异味，甚至超过了一些豪华品牌的水准。配置方面，次顶配的艾瑞泽5 PLUS相当丰富，carplay和手机app远程控制等功能让驾驶变得更便捷。座椅宽敞舒适，尽管后排体验仅凭一次难以全面评价。
操控性方面，尽管新车初期方向盘存在虚位，但经过一个月的驾驶，整体表现良好，与德系车相当，高速140迈下依然保持稳定。动力方面，表现卓越，加速性能不逊于我之前的奥迪，高速超车信心十足，奇瑞的发动机和变速箱表现出色。
舒适性方面，艾瑞泽5 PLUS的静音效果出色，发动机噪音控制到位。然而，高速行驶时胎噪较为明显，若更换优质轮胎，噪音有望减小。但考虑到价位，这样的表现已经可以接受。
在缺点方面，油耗方面，电脑显示与实际存在差距，80迈最为省油，而120迈和市区低速则相对不理想。不过一箱油大约能行驶580公里，续航里程预计在630公里左右，高速油耗大约6个单位，城市道路则在7-8个之间。耐用性方面，底盘工艺有待提升，铝合金轮毂做工一般，网上还有关于生锈的投诉，希望厂家能改善。总的来说，动力强劲，油耗适中，操控舒适，内饰精致，配置满意，价格合理，性价比高。若外观设计再上一层楼，突出其卖点，销量有望大幅提升。国产车的进步，我深感期待！