先松离合还是先挂空挡，这个问题困扰很多新手司机，其实答案很简单。一般来说，车速快时，先踩刹车，待车辆即将停下时再踩离合器，待车辆停稳后再挂空挡；低速行驶时，为了防止车辆熄火，应该先踩离合器，再刹车减速。下面详细介绍一下离合器的工作原理。
离合器的工作过程离合器的工作过程主要分为三个步骤：
工作过程：膜片弹簧安装在离合器盖和压盘之间，预压变形对压盘产生的压力使离合器的主动和从动部分压紧，即离合器处于接合状态；
分离过程：踩下离合器踏板时，踏板向左移动，推杆向左移动，膜片弹簧分离板被气缸和工作气缸推向左侧。在此影响下，膜片弹簧以固定在离合器盖上的支承销为支点，将其大端向右移动，同时在分隔板的作用下，拉动压盘向右移动；
接合过程：松开离合器踏板，踏板将回到原来的位置。在接合过程中，操作机构的运动是分离过程的逆过程。当分离轴承与膜片弹簧分离板之间有预留间隙，膜片弹簧再次将压盘压在从动盘上时，接合过程结束，离合器恢复动力传递功能。
通过以上三个步骤，我们可以清晰地了解到离合器的工作原理，掌握离合器的使用方法，避免新手司机在行驶中出现熄火等问题。记得先松离合还是先挂空挡哦！