好车主互助作为国内前几家做”主张一车出事故，众车来分摊，人人都省钱“的平台，确实能够帮助到许多车主。使用者在网上对好车主互助的评价都比较好，因为好车主之间的互助确实更可靠。
在现代人的生活中，汽车已成为个人和家庭的必要交通工具。但是随之而来的是道路交通安全问题变得更加突出。根据国家统计局的相关数据，早在2018年，交通事故直接财产损失为134855.9万元。从车辆类型的角度来看，发生交通事故最多的是汽车。
交通事故发生的原因有很多，在令人惊讶的数据背后，由于全年都有良好的驾驶习惯或由于自身的经济状况，中国仍有42％的车主未能缴纳车损保险。一旦发生交通事故，维修费将全部由其自己承担，但是对于那些由于家庭经济状况而未支付汽车保险的车主，将遭受难以承受的重创。
该互助平台采用遇到事故之后，在网络上由各位车主实行车损互助的形式，帮助优秀车主省钱省心。它旨在为用户营造一个合法公证的互助平台，从而使每个好的车主都能在省心的同时享受“省钱”的待遇。提倡如果一辆车出了事故，所有的车主都要分担责任，因此达到每个人都可以省钱的目的。
加入好车主互助不仅可以在事故发生后为您的车辆提供高质量的维修服务，而且仅需要在发生事故时帮助他人分担少量的费用即可。剩余的互助基金在您自己的帐户中，您可以在后续继续使用它，也可以自由地按照自己的需要随时提现或充值。大大提高了抵御交通安全隐患的能力。优秀的车主互助平台设有资金池，因此可以放心地加入。
最主要的是好车主互助平台台具有相对完善的审查和风险控制系统。每个分配的事件将被公开，可追溯，并且该平台真的是专业且透明的。
如果说到新房子装修往往会有一个非常敏感的一个问题，这个敏感的问题就是家中的甲醛，因为甲醛对人体影响真的是非常大的。所以说很多人想尽办法在装修的时候尽量减少甲醛的产生，选择更多的环保材料，这样可以减少甲醛产生，新房装修后后如何判断家中甲醛有没有超标呢？大部分人对于甲醛的问题还是有误区的，如果你仅凭嗅觉来判断甲醛有没有超标，这个是并不可取的。
首先，大家应该清楚知道甲醛是没有颜色的，这样我们也就无法用肉眼去判断，这个甲醛是否存在你的房间里面。或许也有些人说，可以通过这个嗅觉来判断房间里面的甲醛有没有超标，这样同样是不可取的，当我们新房装装修好以后，可能存在着不同的味道，而且也刺鼻的味道，但是这些刺鼻的味道并不是说一定是甲醛超标，可能是其他一些装修材料散发出来的一些味道呢。
其次，新房子装修以后，因为我们也没有什么专业仪器来检测这个甲醛，仅仅用一些肉眼或者嗅觉来去判断甲醛有没有超标，这个是不合理的。我们可以选择专业的去甲醛公司，必须要是正规的，然后让他们来检测这个房间里的甲醛有没有超标，或者解决一些去除甲醛的问题。
综上所述，新房子装修完以后，如何判断家里甲醛有没有超标？作为我们一个普通百姓或者消费者来说，没有专业仪器是无法去判断的。只有寻找专业的去除甲醛公司，同时我们在已经装修好的房间，应该在冬季的时候开窗通风6个月左右，夏季的时候开窗通风3个月左右，为了防止甲醛超标，也可以从源头做起，装修材料选择环保安全的。
本回答被网友采纳因为我没有车损险，加入后拍照上传后，审核通过第二天就保障生效了。有事故时会参与分摊，现在三个月左右，分摊一共才十块左右。个人感觉还是很不错的。
后来就想着让我岳父的车也加入进来，我岳父开车比较猛，大事故没有，小剐蹭不断，车上旧伤痕比较多。然后就没审核通过，要修复旧伤后才能进来，现在还不能加入。当时第一反应也是觉得不能理解，就去找了客服，客服解释因为车辆出事故后，会先从自己的互助金扣除费用，不够的其余会员一起分摊，所以每一辆车的风险都是与所有会员有关。平台从整体的公平出发，对车型、年限、车龄、里程、旧伤都有风控，这样最大程度帮不出事故的会员省钱。个人还是比较服气和认可的。本回答被网友采纳
2.市面上无竞品
3.为用户省钱，费用为普通车损险的5-7折
4.推广赚钱
随后是对于上面怀疑的解答，一看怀疑的人就是没有仔细了解过这个平台。
1.资金透明度如何保证？
平台的公众号和app上都有清晰的每单事故的资金流水，非用户也可查询。
2.偿付能力如何保证？
赔偿事故的首先是用户的互助金，且每单事故所有用户的扣费上限为50，若有超过，剩下的由平台补出，只有当近乎所有用户的车同时出事故，平台才可能赔付不起，这可能吗？况且现在用户量已达到一万一千台车，数量仍在上涨，用户越多，每个人分摊金额越少，平台越不可能赔付不起。
3.如何控制道德风险，如何控制骗保率，如何控制支出？
平台没有骗保一说，当用户车辆出事故了，经过平台或者第三方公估机构（泛华公估等）的评定，确定是用户自己的责任，那平台将提供拖车服务，把用户车辆送至平台合作指定修理厂，用户即可回家，只要过段时间来取车就行了。而平台会在维修厂对车辆进行完维修后，再根据维修厂、平台、第三方公估机构的报价进行比较，与维修厂结算适当的修理费。
4.是否有像保险公司一样的专业精算团队和投资部门？
互助平台不是保险！！是商业公司提供平台，用户自发的互助行为。
用户互助金将会被存到第三方资金池，不会被公司用于投资。
精算团队也是在逐渐壮大中，所以平台不打广告、不通过大平台引流，就是希望一步一步踏实地走，以免服务质量跟不上用户增长速度。
5.第三方资金管理公司是否可靠？第三方投资行为是否违规是否投机？如何控制风险？如何保证会员的利益？
现阶段第三方资金公司为汇付天下，06年成立的老牌第三方资金管理公司，可以自行查资料，而这段时间平台准备将第三方资金管理机构换为银行。
用户互助金存在银行作为活期一年存款，用户可随时取出，同时享有银行的利率。
6.没有监管机构，画饼的跑路了没有国家接管大家得不到赔付怎么办？？？？
平台不只是想做车辆互助保障车损这一块小小的市场，而是将目标放在汽车售后市场，平台在为用户着想，公司在脚踏实地的做事，我们应该给予一定的信任，这次疫情后大家消费水平降低，现在通过这个平台，用户可以降低在车损险上的开支，我相信未来会有更多的用户被平台吸引而来。
如果有兴趣再继续了解详情的朋友，可以找我详谈。本回答被网友采纳
楼主问的这个好车主互助，也看了一些资料，了解了大概的产品模式，就是用互助的形式来保障自己的车，不出事故的车主只需要帮助其余出事故的人少量分摊，剩下的钱在自己账户里，来年继续用，对于驾驶行为良好的车主还是挺不错的。就合规问题，其实《中共中央关于建立社会主义市场经济体制若干问题的决定》中就指出：“提倡社会互助，发展商业性保险业，作为社会保险的补充”。
所以国家没有限制网络互助的发展，相反是提倡创新。
这个平台，用户充值的互助金是在自己账户里，没有资金池，这是合规非常关键的一点。车主也可以随时退出提现。相对来说试错成本小。即使发现不合适，随时退出就行了
从水滴互助和相互宝趋于成熟后，现在国内互助平台也变多了，盘点了下，大约20多家了，美团、滴滴、苏宁、360等也开始做互助了。所以个人还是很看好网络互助的发展的