现行标准的《道路交通安全违法行为处理程序规定》是于2004年5月1日开始执行的，2008年开展了初次修改，2017年公安部起动修改工作。2019年10月，向社会公布征求意见，今年4月7日，公安部第157号公布了新修订的《道路交通安全违法行为处理程序规定》，并将于今年5月1日起执行。

新的《道路交通安全违法行为处理程序规定》有很多新的更改，有以下内容车友们很必须了解：
一、在当地就可以处置异地违章

新修订的《程序规定》明文规定：机动车驾驶人对外地交通违法行为客观事实情况属实的，既能够挑选在违法行为发生地处置，还可以挑选在发生地之外的随意地区公安人员交通部门接受处置，行政许可依照发生地的惩罚规范实施。但这仅限非当场交通违法行为。此项对策将于5月1日起在湖南省、广西省、四川、贵州省、云南省示范点，6月底将在全国性全面推行。
原先的《程序规定》规定交通违法行为的处置是要在发生地开展的。非常是对违法行为判断有质疑的，以往是要到违法行为发生地去投诉处置的。很多对惩罚有质疑却不想起异地去投诉的车主朋友们，果断就吃了个哑巴亏，在当地交了处罚。将来这类事再也不能发生了。
二、交通违章上传期限由原10日减少为5日

新修订的《程序规定》确立，为提升交通违法行为告之率和处置时效性，交通违章审批上传期限由原先10内上传减少为5日内上传。违法行为信息录入道路交通违反规定管理信息系统后当天，违法行为发生地和机动车登记地公安部门交通管理方法单位理应向社会出示查询。
在信息录入道路交通违反规定管理信息系统后五日内，违法行为发生地公安部门交通管理方法单位理应依照机动车辆备案号中的联系电话，根据移动互联程序运行、手机信息或是邮递等方法将违反规定时间、地址、客观事实通告违法行为人或是机动车辆任何人、管理员，并告知其在三十日内接受处置。
三、本人处理违章不能超出三个月，不然将按原判决实施。

新的《程序规定》第五十三条规定：违法行为人或是机动车辆任何人、管理员接到道路交通安全性违法行为通告后，理应立即到公安部门交通管理方法单位接收处置。机动车辆任何人、管理员将机动车辆交给别人安全驾驶的，理应通告机动车驾驶人依照本规定第二十条规定限期接受处置。
违法行为人或是机动车辆任何人、管理员没法在三十日内接受处置的，能够申请办理推迟处置。增加的限期最多不能超出三个月。
以往，大伙儿有违章了都是磨磨蹭蹭到审车时再处置，将来这一习惯性要改一下了。不然超出三个月的限期后，有关部门会在公示期之后，立即开展惩罚。
四、交通违法行为能够立即记录到具体驾驶员档案资料

新的《程序规定》第二十一条规定：对交通技术性监控系统记录的违法行为信息内容，经审查可以明确具体驾驶员的，公安部门交通管理方法单位能够在道路交通违反规定管理信息系统上将其纪录为具体驾驶员的违法行为信息内容。
不难看出，新的交通技术性监控系统将会逐渐具有鉴别驾驶员真实身份作用。将来假如能明确交通违反规定被告方的，将立即将交通违法行为记入被告方档案资料，并在被告方情况属实后开展惩罚。
当然，假如交通技术性监控系统没有明确违反规定驾驶员真实身份，违法行为将计入买车人档案资料并做更进一步处置。

将来，这些靠“销分”发家致富的黄牛党们估算钱不太好挣了。
但是，谣言的一辆车只有用2个驾照处理违章的叫法没有被确认。
五、本人出示的交通违反规定照片，经确认能够作为惩罚根据。

新的《程序规定》第二十三条规定：经核实确凿，企业或是本人出示的违法行为照片或是视频等材料能够作为惩罚的直接证据。
对群众检举的违法行为照片或是视频材料的审批上传要求，参考本规定实施。
相信看见这一点，针对这些嫉恶如仇的车友们来讲，以后看到交通违法行为，敢于地抬起照相机照相检举，将是一个利国利民的大好事。
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