成都第一台新捷豹XEL提车作业,值得拥有

如题所述

选车流程此处省略一千字,无非就是在价格和品牌中纠结了3456个月吧。总之新车到手,必须晒一番。 废话不多说,先上图

还没上好牌,拿着临牌先跑起来了!惠通陆华的小哥拍胸口给我说的,成都第一台新款车,近期在路上都是一枝独秀

它来了 4788 1850 1429车身 空间不算狭小,整体我很满意

手机像素不太好,有点曝光,这点小缺点是掩饰不了它的美的,外观上和我之前看的老款差别不大,但是买新不买旧的道理都懂,所以这车一发布我就盯上了,可以预订我就下手了。不出意外,后期优惠肯定要大些,但是心急,只能吃热豆腐了

捷豹的标我还是比较热衷的,BBA我是真的看够了,雷车要么加价要么等半天的臭毛病也是伤了我的心,不然都考虑提一台UX先开开

开箱验货,比低配版是要强一点。目前开了两天,驾感还算到位,起步反应和高速反应还算给力

我一直觉得XEL和其他车在颜值上差异挺大的,雷车的大纺锤就不说了,辨识度最高,奔驰的A/C没改中网之前,其实气质也一般,相比之下,我更宁愿看BMW的鼻孔。 捷豹的车外形上就是有点小傲娇的感觉,也不走伪豪车的路线,反正看起来挺舒服的。 另外,我这优雅版的和运动版的还是比较好区分,大灯下面的进气口,有一道横向饰板的就是优雅款的。

空间就这样,不敢夸,夸了怕被喷~后排中间凸出来的地板不太爽,后排坐3个人的话,中间那位估计有点难受。 内饰的话,座椅材质有减配的嫌疑,但是整体还行,偏素但不塑料。个人感觉比a4巴适。

方向盘是全车最喜欢的地方,没有之一。电子档杆比旋钮香很多,这点也喜欢

中控区简洁明了

车钥匙放一张,镇楼+认证

行驶过程中,画面微有点抖,这个必须让手机背锅,咱也没有防抖的手机

内心有种预感,这车应该会陪我很长一段时间。之前开的长安马自达开了3年多一点,我估计这车怎么也得陪我5年以上吧。 论颜值有颜值、论个性有个性,配置方面也不算低,不爱惜它,说不过去。

车灯前后都是很精悍的风格 有点仿生学的样子,具体像什么我也说不出来

运动感来一 

在路上……成都仅此一辆!!过几天我就不敢这么说了,毕竟我提车的时候就看到有人下单了

提车当天,纪念一下。本来是要挂红布的,我觉得有点土,这个环节自动取消了

这个蓝色的展车其实也好看,不是我对白色有执念的话,蓝色绝对是我第二人选

这家店服务涉及太广了,提车顺带捎了一盒普洱回家孝敬老母亲,客户85折,喝起来还不错,茶汤颜色还是比较正

好了,多的话就不说了,晒车目的已达到,期待交流。

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