第1个回答 2018-11-18
无内胎比有内胎更安全。真空轮胎表面是一层橡胶,充气后外表张力增大,在内表面形成一定的压力,提高了对破口的自封能力,一旦扎破,不像自行车那样瞬间瘪下去。遇到钉子之类的,真空轮胎坚持跑个一两百公里问题不大。
第2个回答 2018-11-18
无内胎轮胎有较高的弹性和耐磨性,并有良好的附着力和散热性能。特别是子午线轮胎,由于胎冠角为零,在车辆高速前进时变化量小,并能保持较好的行驶稳定性和较小的摩擦,有利于震动冲击的吸收和车速的提高。
第3个回答 2018-11-18
耐磨性会更好,而且更容易散热,因为少了内胎,少了一层东西,轮胎的行驶更加稳定,因此耐磨性也就提高了。而且轮胎由于少了内胎,散热性能也好了很多,对于安全提高方面也是很有帮助的。
第4个回答 2018-11-18
无内胎轮胎由于轮胎与车轮圈密封为一体,对其制造精度要求高,多数为压铸铝一体化车轮毂,车胎间的定位性高,车轮的径向跳动量极小。使用无内胎轮胎的摩托车其舒适性、稳定性都比使用普通车胎的摩托车要好得多。