同一台发动机,为什么有一个缸(燃烧室)的爆震特别厉害?

同一台发动机里面,为什么会有一个缸(燃烧室)的爆震会特别厉害呢?按照正常情况的话,同一个发动机里的每一个燃烧室的条件应该都是相同的。。。

发动机缺缸失火的原因及发生时的症状
发动机缺缸和失火是一个意思,只是叫法不同而已,缺缸和失火都是指多缸发动机中有某个气缸或多个气缸不工作或不能正常工作;出现缺缸失火故障后,发动机会出现严重的抖动,导致动力不足,加速无力,油耗增高,如果是多缸失火,发动机可能会无法启动。
需要特别注意的是,有些车在缺缸的时候还是会从喷油嘴喷油,使得未燃烧的汽油混合气进入排气管,在三元催化器所在的地方继续燃烧,导致三元催化器温度过高而报废。
发动机缺缸失火的原因可分为两大类
一 电控系统故障,如传感器信号缺失或信号失准,控制信号错误或者无信号输出,火花塞或点火线圈损坏导致无法点火,喷油嘴不喷油以及线路故障等。
二 机械故障,主要是气缸压力不足,比如气门关闭不严,漏气,气缸,活塞,活塞环三者之间间隙过大,致使缸内压缩比不足等。
发动机缺缸运转会带来很大的危害:发动机的转速、功率下降。增加燃料消耗和排放污染。加剧运转件的磨损,缩短润滑油的使用周期。发动机缺缸需要及时进行检修。
发动机缺缸的解决方法:
1、电路故障:火花塞、缸线、点火线圈等损坏,容易出现缺缸现象。可以采用断火发判断出是哪个缸配件损坏,更换损坏的配件;
2、油路:长期不做油路清洁,导致油路中的胶质,杂志较多,喷油嘴堵塞、可以使用含PNF原液类的燃油添加剂清洁保养,喷油嘴线路短路或断路。采用断油试验,检测出故障点,进行维修;
3、机械故障:发动机内部活塞、连杆、活塞环、活塞销等出现故障,一般都会伴有明显的异常噪音,检测机油可以看有明显的金属屑。一般出现这种情况都需要分解发动机处理。
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第1个回答  2014-04-28
应该说燃烧状况并不相同的,每个缸都是独立的,每个缸都有一个火花塞和喷油嘴,如果其中一个出问题就对燃烧有很大影响,还有气缸本身出问题,比如气门积碳严重。主要原因在供油上,也许喷油嘴堵塞供油量过下,导致混合气过稀,或者气缸温度过高。追问

一个发动机的各个缸的条件都一样的情况下,为什么会出现一个缸的爆震会特别厉害呢?

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第2个回答  2014-04-28
应该出现了问题了吧,可以找师傅看看
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