左右车门下缝隙不一样大,不是质量问题,可以跟相同的车做个比较,看一下,另一方面,可以到维修站调节一下车门的缝隙。特别是有的车型,做工可能并不是很精细。
但是,新车一般不会出现这种情况,如果有这种情况就不要购买,有可能是修复车。
介绍
好的车门内至少会有两答根防撞梁,而防撞梁的分量是较重的,也就是说,好的车门确实偏重些。但并不能说车门越重就越好。现在的新型汽车,如果在安全性能等能保证的话,设计师都会想方设法减轻车辆包括车门的重量来减少功耗。
车门是为驾驶员和乘客提供出入车辆的通道,并隔绝车外干扰,在一定程度上减轻侧面撞击,保护乘员。汽车的美观也与车门的度造型有关。
左右车门下缝隙不一样大,不是质量问题,可以跟相同的车做个比较,看一下,另一方面,可以到维修站调节一下车门的缝隙。特别是有的车型,做工可能并不是很精细。
但是,新车一般不会出现这种情况,如果有这种情况就不要购买,有可能是修复车。
扩展资料:
好的车门内至少会有两答根防撞梁,而防撞梁的分量是较重的,也就是说,好的车门确实偏重些。但并不能说车门越重就越好。现在的新型汽车,如果在安全性能等能保证的话,设计师都会想方设法减轻车辆包括车门的重量来减少功耗。
车门是为驾驶员和乘客提供出入车辆的通道,并隔绝车外干扰,在一定程度上减轻侧面撞击,保护乘员。汽车的美观也与车门的度造型有关。
车门的好坏,主要体现在,车门的防撞性能,车门的密封性能,车门的开合便利性,当然还有其它使用功能的指标等问。防撞性能尤为重要,因为车辆发生侧碰时,缓冲距离很短,很容易就伤到车内人员。
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