车辆转速反应慢,行驶中发动机有时有破声响,怠速没有又找不到原因故障灯又没亮,反正空车开起来都不顺手的感觉,修理工把气门调了滤杯换了,尿素也清洗了,故障还是在请哪位师傅指点下?
汽车的暖气一般是通过暖风系统供应的,就是外界空气被发动机内的热循环水加热,被送到成员舱内。怠速状态因为发动机转速低,产生的热量少,冷却发动机的循环水温度肯定就低,加速状态则热量多,所以水温高,会有怠速无暖气,加速有暖气的感觉,温度低的时候没有加热效果。
汽缸数:汽车发动机常用缸数有3、4、5、6、8、10、12缸。排量1升以下的发动机常用三缸,1~2.5升一般为四缸发动机,3升左右的发动机一般为6缸,4升左右为8缸,5.5升以上用12缸发动机。
一般来说,在同等缸径下,缸数越多,排量越大,功率越高;在同等排量下,缸数越多,缸径越小,转速可以提高,从而获得较大的提升功率。
扩展资料:
发动机行驶无力的原因;当高速行驶或上坡时,特别是重载情况下,发动机动力明显不足没劲,加大油门,车速不能随之迅速提高;排气感觉沉闷,行驶无力,油耗直线上升。空挡时加油没有不畅的感觉。
(1)油,电路有故障。油路不畅,进气受阻,遭成混合和气过稀或过浓;点火时间过迟或触点间隙过小或过大;发动机排气管漏气;高压分线漏电或脱落,分电器插孔漏电或窜点;分电器凸轮磨损不均或火花塞积炭过多,裂损漏电。
(2)缸压不足;缸垫不密封,烧蚀;气门座圈烧蚀,不密封或脱落;气门弹簧过软工作不良;活塞环咬死或对口;活塞配缸间隙过大。
参考资料来源:百度百科-行驶无力