农村高铁两边在50米以内都需要拆迁。
农村高铁是指连接城市和乡村的高铁线路。在中国，农村高铁通常是指中国铁路中的高速铁路线路，这些线路连接了中国的主要城市和许多乡村地区。为了保障列车行驶的稳定和安全，同时也为了保障附近居民的生命安全，在农村建高铁时，如果高铁两边的房屋距离线路中心线50米以内，则需要进行拆迁，以确保高铁线路的安全和稳定运行。
农村高铁的建设是为了促进农村经济的发展，改善农村地区的交通和出行条件，同时也为城市和乡村之间的交流提供了更快速、更便捷的方式。
高速铁路的历史要求
世界铁路历史发展证明，高速铁路是经济社会发展的必然趋势。
自1825年英国修建了世界第一条铁路以来，由于运输速度和运输能量上的优点，铁路在很长的历史时期内成为各国的交通运输骨干。从20世纪50年代开始，公路和航空运输迅速发展，使铁路在速度上居于劣势，长途客运受航空运输排挤，短途客运被汽车运输取代，铁路进入“夕阳产业”的被动局面。
1964年10月，日本在东海道新干线东京至大阪高速铁路以210公里/小时运行，法国在1981年修建第一条高速铁路（TGV东南线），高速铁路显示出旺盛的生命力。由于它具有明显的经济效益和社会效益，所以欧洲、北美洲和亚洲等许多国家和地区纷纷兴建、改建或规划修建高速铁路。
以上内容参考：律图-农村高铁两边多少米拆
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