第1个回答 2020-11-06
随着我国经济建设的蓬勃发展,大型的公共建筑如机场、会展中心、体育馆、会堂剧院等得到了广泛的应用。这些建筑一般为大跨空间钢结构,结构形式有网架、空间桁架等。钢结构的现场安装根据桁架的受力和构造特点、现场情况、现场的施工技术条件和设备资源等综合因素,一般可分为高空散装法、分条或分块安装法、高空滑移法、整体吊装法、整体提升法和整体顶升法。现场安装方法的优劣,对施工工期、综合造价有很大的影响。每种安装方法都由自己的优缺点。高空散装法用一般的起重机械和扣件式钢管脚手架即可进行安装,但脚手架用量大、高空作业多、工期长、占建筑物场内用地多,且技术上有一定难度。分条或分块安装法一般不能单独使用,要和其他安装方法如高空散装法、高空滑移法等配合使用。整体吊装法对起重机性能要求较高,现场施工条件要求比较严格,例如,要有就位拼装场地、起重机行驶道路等。整体提升法一是要求桁架必须按高空安装位置在地面就位拼装,即高空安装位置与地面拼装位置必须在同一投影面上,二是要求周边与柱子相碰的杆件必须预留,因此局限性比较大。整体顶升法在国内的施工实例较少,施工难度大、造价高而且顶升施工技术与结构本身相关,应用较少。高空滑移法通过设置在网架端部或中部的局部拼装架(或利用已建建筑物作为高空拼装平台)和设在两侧或中间的同长滑道,在地面拼成条状或块状单元,吊至拼装平台上拼装成滑移单元,用牵引设备将桁架滑移到设计位置。但滑移施工技术仅限于桁架两端的滑移路线为直线型的滑移。
随着经济的发展,新颖的结构形式越来越多,例如桁架两端的钢梁为弧线形等,而且跨度越来越大,这就需要有更合理、更经济的安装方案。