1、作用不同
赛车(公路车),是为了在平路骑行时提升速度而专门设计的车辆。
山地车,是为了在山路等复杂路况下骑行而专门设计的车辆。
2、配置不同
赛车(公路车)车轮直径700mm,使用超窄的低阻力轮胎,车辆自重在25斤以内。
山地车车架厚重、结实。使用26寸(直径559mm)超宽轮胎以增加抓地力,车辆自重在30斤左右。
3、刹车不同
赛车(公路车)为了保证平滑的踏频,无挡泥板,一般用夹式刹车,采用单面公路自锁脚踏。
山地车有避震,采用操控性能更好的直把,26车圈,辐条较多,轮胎宽,一般花纹也较深,采用山地变速套件,档位相对同档次公路套件要少,档位落差较大,具有很大的输出落差。
扩展资料:
公路赛车注意事项:
在公路赛车中空气的阻力是不可忽视的因素,尤其是速度超过时速40km时,人本身的”马达"所发生的200-350瓦的能量的一半以上,消耗在对空气的阻抗。
作为竞赛的自行车,第一,必须是人力推动;第二,不准装有任何防风(减少空气阻力)设备,但可装变速器。
第三,自行车长不能超过2米,高不得超过75公分,中轴与地面距离为24——30公分,中轴到前轴距离为58——75公分,中轴与后轴之间的距离不得少于55公分,车座前端垂线在中轴后不能超过12公分。