德系车太多了,什么大众、奔驰、宝马、保时捷、奥迪等等
德系车给人最大的感觉就是严谨、科技感。热衷追求质量的德系车在外观和性能都下足了功夫。
细节也做的格外精致,每辆德系车都像工艺品一样讲究,只不过过度追求产品的精美也导致成本的增加,使得性价比大大降低,买一辆德系车要比同类型SUV贵一半甚至一倍的价钱。
这也是德系SUV口碑好,但是销量却无法一家独大的原因。
在中国的德系车品牌有:大众,奔驰,宝马,奥迪,保时捷,欧宝,迈巴赫,布加迪威龙,斯柯达。
1、奔驰
奔驰在1886年生产了全球第一辆汽车,命名为"奔驰",为此他被誉为汽车之父。1901年,戴姆勒改名为梅赛得斯,1926年,戴姆勒和奔驰合并,到1989年梅赛得斯奔驰一直被戴姆勒-奔驰集团控股。1998年,戴姆勒奔驰汽车集团与克莱斯勒合并,组建了戴姆勒-克莱斯勒集团,成为世界第5大汽车公司,梅赛得斯-奔驰现在在全球170个国家有售。
2、宝马
宝马即BMW是德文巴伐利亚汽车工厂的缩写,它原是一家专门生产发动机的公司,同时以制造高级摩托车出名,和日本的大发公司有相同之处。BMW今天已成为全球高级轿车领域王牌公司之一,德国双B(Benz和BMW)之名威震四海“坐奔驰,开宝马”这句话家喻户晓。
3、奥迪
奥迪这个名字可以追朔到19世纪晚期,1969年进入美国市场,也是我国引进的第一种高档轿车,最知名的产品:quattro四轮驱动轿车,大约85%quattro汽车是在美国销售。
奥迪标志含义:兄弟四人手挽手:德国大众汽车公司生产的奥迪(Audi)轿车的标志是4个连环圆圈。4个圆环表示当初是由霍赫、奥迪、DKW和旺德诺4家公司合并而成的。
4、大众
大众集团包括大众、奥迪以及西班牙的喜特(Seat)和捷克的斯柯达(skoda)四间生产公司,大众是欧洲汽车的火车头,它生产的各种中、小型家庭轿车和多用途汽车,在欧洲及亚洲等地区都很畅销,尤其是著名的甲克虫轿车,连续生产2500万辆,创造了不可思议的世界纪录。
5、保时捷
保时捷公司因为于1897年推出了世界上第一辆装配电子点火发动机的的汽车。1931年Ferdinand Porsche先生为保时捷公司争取到了生产汽车的资格,1948年第一辆用保时捷命名的356Roadsters型汽车问世,以后十年就销售了25,000辆,1963年保时捷公司又推出了保时捷time-honored 911型汽车,在北美受到消费者的广泛青睐。
中国即中华人民共和国,位于亚洲东部,太平洋西岸,是工人阶级领导的、以工农联盟为基础的人民民主专政的社会主义国家。
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奔驰
保时捷
劳斯莱斯
布加迪
奥迪
宝马
兰博基尼
柯斯达
西亚特
德系车优点:
1、传统技术领域有领先优势
保持了数十年的严谨的工作作风,质量保证体系使用康采恩标准—是世界上最严格的质量标准,对产品的质量追求完美无缺,大多数车型设计标准为三十万公里无大修。
2、精良的造车工艺
德系车在车身工艺方面的造诣一直处于世界领先地位,在中国销售20年仍屹立不倒的“老三样”均来自欧洲,捷达、桑塔纳至今仍是月销量榜单排名前十的“常客”,如果没有优良的品质做基础,是很难有此旺盛生命力。
一般工艺好,技术硬,车身较坚固,保守内敛、经久耐用、崇尚可维护性和可靠性,追求速度感等等,追求每一个细节,以大众为例,可以说能在汽车上体现的细节,在大众身上都有影子。
3、良好的品牌形象和口碑
近年,德系车引领潮流,如日中天,虽然单个车企销量冠军被通用抢走,但依靠南北两个大众的抢眼表现赚得盆满钵满,利润一再创新高。