第1个回答 2017-01-01
造成的原因:
1、离合器质量低劣、使用过久、分离不清后调整过度,造成分离行程过大。
2、摩擦片过厚,造成离合器压板预压量过大。
3、发动机位置向后移动,离合器分离叉转角不对,造成分离不顺畅。
修理方法:
对比同类车的分离叉转角、离合器分离行程,更换新的离合器压板总成,标准摩擦片,如发现安装时离合器预压量过大(分离爪被压低过多、爪过平),分离行程过大,则证明很容易“踩过头”。应考虑在离合器盖下面垫平垫圈(待摩擦片磨损后取出),同时调整分离叉转角,使分离顺畅。本回答被网友采纳
第2个回答 2019-04-05

汽车离合器太重问题一定是出在离合器拉线上。不是因为太软造成的,压盘磨损也会造成太重。最切底的解决办法就是改成用液压传动取代离合线,用脚踏板驱动一个总泵,利用元宝墚底原来固定离合器线的螺丝装一个分泵,两者之间用硬管联接,分泵通过一小段钢索拉动离合器原来的拉臂,做成一个准液压离合器,(真正的液压离合器的分泵是直接驱动压盘的)。
第3个回答 2019-04-05
检查离合器管路是否破损漏油,若果是拉线的检查拉线是不是断裂,外面如果完好,则需要拆开变速箱检查分离轴承,离合器片和压盘有没有问题
第4个回答 2019-04-05
这种情况一般是离合器压盘或离合器踏板回位弹簧的问题。1.离合器压盘问题可能是压盘弹簧有弹簧发卡变形导致离合器问题。2.离合器踏板回位弹簧发卡变形也是导致离合器变重不回位的重要原因。