自粘聚合物改性沥青防水卷材 无胎体意思是里面没有胎体，完全由沥青料及隔离膜组成。
目前市场上的防水卷材种类过多，价格也参差不一，用户可以找科顺股份这样专业的防水公司，寻求服务帮助。
科顺防水科技股份有限公司成立于1996年，历经二十余年的稳健经营和高效发展，现已成长为以提供防水综合解决方案为主业，集工程建材、民用建材、建筑修缮业务板块于一体，业务范围涵盖海内外的综合建材公司。并且生产实力强悍，于广东高明、江苏昆山、江苏南通、辽宁鞍山、山东德州、重庆长寿、陕西渭南、湖北荆门、福建三明共布局9座生产及研发基地，产能达到沥青卷材3.5亿㎡，高分子材料3600万 ㎡ ，防水涂料68万吨（含非固化11万吨、聚氨酯17万吨、水性干粉40万吨）。目前，德州、荆门、高明分别规划起建第二、第三期工厂，为各基地扩大产能。
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第1个回答 2017-03-30
这标准GB23441-2009《自粘聚合物改性沥青防水卷材》，其中有两大类：
一类是有胎体，也就是聚酯胎；（聚酯纤维经过涂胶、针刺等工序生产的无纺布称为聚酯胎）代号PY。有胎体意思：就是卷材在工厂加工成型时在聚酯胎两面涂覆改性沥青混合料，经过相关工序，单面或者双面覆以可以掀开的隔离膜，制作成可卷曲的防水材料。一般卷材结构是1.隔离膜（PE膜）、2.改性沥青涂盖料、3.聚酯胎、4.改性沥青涂盖料、5. 隔离膜。厚度有：2mm、3mm、4mm。
一类是无胎体，代号：N，无胎体，意思就是生产成型的时候，中间没有材料做支撑。一般卷材结构是1.PE膜/PET膜（或者是隔离膜）2.改性沥青混合料 3.隔离膜。一般厚度：1.2mm、1.5mm、2.0mm。一般做附加层或防水垫层，基本不单独使用。本回答被提问者采纳
一类是有胎体，也就是聚酯胎；（聚酯纤维经过涂胶、针刺等工序生产的无纺布称为聚酯胎）代号PY。有胎体意思：就是卷材在工厂加工成型时在聚酯胎两面涂覆改性沥青混合料，经过相关工序，单面或者双面覆以可以掀开的隔离膜，制作成可卷曲的防水材料。一般卷材结构是1.隔离膜（PE膜）、2.改性沥青涂盖料、3.聚酯胎、4.改性沥青涂盖料、5. 隔离膜。厚度有：2mm、3mm、4mm。
一类是无胎体，代号：N，无胎体，意思就是生产成型的时候，中间没有材料做支撑。一般卷材结构是1.PE膜/PET膜（或者是隔离膜）2.改性沥青混合料 3.隔离膜。一般厚度：1.2mm、1.5mm、2.0mm。一般做附加层或防水垫层，基本不单独使用。本回答被提问者采纳
第2个回答 2020-03-23
您可以百度山东鹏盛防水的官网，里面有价格和产品显示的，建议您选择山东鹏盛防水的防水产品和标准化施工团队，山东鹏盛防水是国内最优质的防水上市企业
区别是一个是有胎体的,一个是无胎体的。无胎不是复合胎,是里面根本就没有胎体的,完全由沥青料及隔离膜组成。聚脂胎的弹性、拉力相对好一些。一般厂家出厂时就会在产品上标示，如需要鉴别应进入实验室才能验得出来，肉眼是看不出来的。实验室检验标准具体请参照中华人民共和国建材行业标准关于防水卷材的标准。
沥青防水卷材
沥青防水卷材是传统的防水卷材，成本低，但拉伸强度和延伸率低，温度稳定性差，高温易流淌，低温易脆裂;耐老化性较差，使用年限短，属于低档防水卷材。
区别是一个是有胎体的,一个是无胎体的。无胎不是复合胎,是里面根本就没有胎体的,完全由沥青料及隔离膜组成。聚脂胎的弹性、拉力相对好一些。一般厂家出厂时就会在产品上标示，如需要鉴别应进入实验室才能验得出来，肉眼是看不出来的。实验室检验标准具体请参照中华人民共和国建材行业标准关于防水卷材的标准。
沥青防水卷材
沥青防水卷材是传统的防水卷材，成本低，但拉伸强度和延伸率低，温度稳定性差，高温易流淌，低温易脆裂;耐老化性较差，使用年限短，属于低档防水卷材。
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