2021款四缸英朗三大件怎么样？别克英朗三大件故障率

Question

如题所述

Answer 1

别克英朗在中国汽车市场一直备受瞩目，其销量和用户评价均表现出色。然而，旧款英朗由于三缸发动机的问题，曾一度引发消费者质疑，导致销量大幅下滑。幸运的是，2021款四缸英朗的推出，重新赢得了消费者的喜爱。那么，这款新车的三大件表现如何呢？
首先，从动力表现来看，2021款四缸英朗搭载的是1.5L自然吸气发动机，匹配6挡手自一体变速箱。这款车的最大功率为83kW，最大马力113匹，峰值扭矩达到141N·m，最高车速可达180km/h。这样的动力输出在同级别车型中属于中规中矩，虽然没有过多的亮点，但足以满足日常驾驶需求。
然而，这款L2B发动机的年份有些久远，技术相对老旧，可能在一定程度上影响了燃油经济性和动力输出。尽管如此，在实际驾驶中，新车的动力输出依然平顺，换挡果断迅速，能够给用户带来不错的驾驶体验。
其次，在底盘方面，2021款四缸英朗采用了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。这种悬架组合在保持舒适性的同时，也提供了良好的操控稳定性。特别是在转弯时，车辆的支撑性表现到位，增强了驾驶者的信心。
最后，从故障率来看，根据第三方投诉平台的数据统计，2021款别克英朗的故障投诉量相对较少。主要故障包括发动机故障灯亮、车载互联故障、发动机异响等，但并未出现严重的故障问题。这表明别克英朗的三大件在质量和技术方面还是相对可靠的。
综上所述，2021款四缸英朗在动力、底盘和故障率方面表现尚可。虽然发动机技术稍显老旧，但整体性能和可靠性依然值得信赖。对于消费者而言，这款车型仍然具有较高的性价比和竞争力。