蚌埠的火车站的外面的确是没有阜阳大，但是你数数里面的铁轨 ·就知道了蚌埠的火车站是多么的大了。。。 而且蚌埠已经有两个站，马上又要修第三个站了。。 更何况高铁也要从蚌埠停。。
再说以前蚌埠有铁路局，现在全国列车员有很多很是蚌埠人。。。
再从排名来说蚌埠目前在全国火车站的排名是19，而阜阳是29，等高铁和合肥到蚌埠的直达修好，我想这个排名还会上升。。。 所以说 蚌埠的确是安徽的交通枢纽。。。
再说以前蚌埠有铁路局，现在全国列车员有很多很是蚌埠人。。。
再从排名来说蚌埠目前在全国火车站的排名是19，而阜阳是29，等高铁和合肥到蚌埠的直达修好，我想这个排名还会上升。。。 所以说 蚌埠的确是安徽的交通枢纽。。。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2023-06-27
**是的**，蚌埠火车站曾经是安徽最大的火车站。它始建于1909年，曾是安徽省最大最繁忙的火车站。在1987年，蚌埠站就完成了年旅客发送量409万人、中转换乘123万人的安徽最高纪录，这个纪录保持了近10年。
第2个回答 2013-10-13
我要说的是
蚌埠火车站没有阜阳发送的人多
毕竟人家在京九线上，有5条线。
现在合肥也上来了~~
合武高铁、皖赣复线、合宁高铁、合淮阜线、合六叶线、合九线~~
以前合肥只有3个站台。
现在新修的火车站倒好，9个站台在加一个合肥西站
合肥还有直达、动车始发终点站。人家现在成安徽的第一大铁路枢纽了。
蚌埠虽然8个站台，不过貌似一个还没启用。而且始发、终点太少了，才5对。也没直达，动车还少。
规模应该与合肥是一样的。阜阳没去过，不知道！
新高铁蚌埠南站应该还行。应该11个站台
加上京福从这里引出，地位可以得到一定提高。
蚌埠站虽然规模不大，日发送旅客量不大，不过地位还是可以的，只是这几年给人感觉在退步~~
题外话：
应从蚌埠站计划引出一些支线，如亳州-蒙城-涡阳、怀远、蚌埠
还有高铁建成后还可以建设蚌埠淮南线、蚌埠-凤阳-明光-滁州支线等
这对于提高蚌埠地位，促进皖北发展，缓解客运压力``
都有重要意义！！
--------------------------------------------------------------------------
蚌埠人全国第一拽！我完全同意LS观点本回答被网友采纳
蚌埠火车站没有阜阳发送的人多
毕竟人家在京九线上，有5条线。
现在合肥也上来了~~
合武高铁、皖赣复线、合宁高铁、合淮阜线、合六叶线、合九线~~
以前合肥只有3个站台。
现在新修的火车站倒好，9个站台在加一个合肥西站
合肥还有直达、动车始发终点站。人家现在成安徽的第一大铁路枢纽了。
蚌埠虽然8个站台，不过貌似一个还没启用。而且始发、终点太少了，才5对。也没直达，动车还少。
规模应该与合肥是一样的。阜阳没去过，不知道！
新高铁蚌埠南站应该还行。应该11个站台
加上京福从这里引出，地位可以得到一定提高。
蚌埠站虽然规模不大，日发送旅客量不大，不过地位还是可以的，只是这几年给人感觉在退步~~
题外话：
应从蚌埠站计划引出一些支线，如亳州-蒙城-涡阳、怀远、蚌埠
还有高铁建成后还可以建设蚌埠淮南线、蚌埠-凤阳-明光-滁州支线等
这对于提高蚌埠地位，促进皖北发展，缓解客运压力``
都有重要意义！！
--------------------------------------------------------------------------
蚌埠人全国第一拽！我完全同意LS观点本回答被网友采纳
第3个回答 2013-10-13
阜阳火车站是安徽最大的
也可以说是中国最大的
也可以说是中国最大的
相似回答