变频器的制动单元可以并联使用吗?

一台70变频器,共用两个制动单元,制动单元可以并联使用吗?

可以并联,要依你负载能量反馈而定,主要考虑工况状态,如果带位能性负载,则应适当多并联几个。


每个变频器都有制动单元(小功率是制动电阻,大功率是大功率晶体管GTR及其驱动电路),小功率的是内制的,大功率的是外制的。


原理:


当工作机械要求快速制动,而在所要求的时间内,变频器再生能量在中间环节电容器在规定的电压范围内储存不了或者内接的制动电阻来不及消耗掉而使直流部分“过压”时,需要加外接制动组件,以加快消耗再生电能的速度。


制动电阻


电动机在工作频率下降过程中,将处于再生制动状态,拖动系统的动能要反馈到直流电路中,使直流电压UD不断上升,甚至可能达到危险的地步。因此,必须将再生到直流电路的能量消耗掉,使UD保持在允许范围内。制动电阻就是用来消耗这部分能量的。


制动单元


制动单元由大功率晶体管GTR及其驱动电路构成。其功能是为放电电流IB流经提供通路。

并联接线如图:

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第1个回答  2013-10-22
在直流母线上并联制动单元,可以做到各自相对独立的工作,因此,只要设置好制动单元各自的输入输出参数和负载,就可以做到安全运行。不一定非要相同功率等级。
第2个回答  2013-10-22
可以,不过需注意并联的两个制动单元须在选型手册中是相邻的
第3个回答  2013-10-22
因为相邻两个它们的功率等级相差不大,并联使用不会出问题。这是一西门子德国工程师说的
第4个回答  2013-10-22
制动单元接在直流母线上,至于并不并联,并联几个,那要依你负载能量反馈而定,主要考虑工况状态,如果带位能性负载,则应适当多并联几个(当然功率等级要一致,不然只懂电流分配不均匀)但最好不超过变频器功率的120%,本回答被网友采纳
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