这种情况一般都是简易款
电动自行车头锁安装比较多,基本上都安装在小仪表壳里面。小头锁有三根线的,两根线,还有4根线的,它们安装的车辆都是不同的功能,作用也不同。
①小头锁三根线的,一般安装在简易款车的小仪表壳里面,它的主要功能作用,一根是开电源,另一根开大灯,还有一根是接入控制器锁线,起到给控制器开通电源。
首先打开小仪表壳,把原来旧的电源锁拆卸掉,拆线的时候,大家想细心的留意一下,为了更快,为了更方便快捷的接好小头锁三个功能线,小头锁有三根线组成,一根是红色,绿色。
处理的方法是一种红色线是接电源线,这个很多修理工都是非常明白的,一些车主他也见过,也会接。再接绿线或是黄线都可以接锁线输入控制器的供电电源线。剩下的一根绿线接入小头灯的大灯供电线,是正极线,别接在大灯的负极线上,要搞明白。
②小头锁两根线的,它是不控制大灯,这是一根进线接着电池供电正线,另一根出线接入,控制器供电电源开通指令,在转动转把,需要电动车向前行走。
除了摩托车的电门锁是四根线外,绝大部分电瓶车的电门锁是两根线。也就是一根红线正极,黑线负极。我们通常更换电门锁的时候,只需要将红黑两线接好即可。但有厂家的极个别车型,就比如说轻便电动车,它采用的就是三线制。三根线的电门锁比较少见。这于电门锁具备的功能有关系。还有一根线是连接灯光用的,共享电源的负极。在实际工作中还遇到过四根线,也就是电源的负极都没有共享。三线制的电门锁,红线黑线一定要连接,你如果不想利用电门锁来控制开关,另外一条灯光线你就不接可以。但为安全起见,最好剪掉。
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