大众的“悬浮车”是真的么？

Question

如题所述

Answer 1

真的。

1、磁悬浮技术主要还是指应用得比较广泛的电磁悬浮技术。电磁悬浮技术（electromagneticlevitation）简称EML技术，它的主要原理是利用高频电磁场在金属表面产生的涡流来实现对金属物体的悬浮支撑。

2、我们常看到的磁悬浮列车，主要采用两种磁悬浮方式，一种是德国的常导型，另一种是日本的超导型，它们的不同之处就在于常导型是一直悬浮的，没有类似车轮的结构，而超导型并非一直悬浮，它在“起飞”和“着陆”时还得依靠类似车轮的结构。

3、大众这款磁浮球形车依靠成都地底下丰富的磁矿脉来提供悬浮的动力，这里就有一个很大的问题，地磁矿脉的磁极分布是没有规则的（不能确定是N极还是S极朝上），也就是说磁悬浮车要利用“同性相斥”的原理来实现悬浮的话，就不能采用固定磁极的永磁铁，而必须采用超导电磁体（在外界磁场作用下可持续保持抗磁性）。

4、但要让超导电磁体（目前主流的技术是低温超导，虽然国内已经有常温超导的技术，但也只是刚刚申请专利，谈普及还为时尚早）工作的话，如何在这么小的车身上满足超导体的工作条件是个问题（主要是需要提供低温环境，需要-160℃或更低）。另外，超导体要产生强力的抗磁性必须要求外界的磁场也足够强大，而仅靠地磁矿的磁场是远远不够的，从这一点来讲，真要实现无轨磁悬浮载具，还得靠其他动力方式来进行辅助。

Answer 2

北京时间5月14日消息，德国大众公司研制出一款概念悬浮车，外形酷似一个巨型溜溜球。虽然并不像《回到未来》中的时光穿梭汽车
delorean那样令人兴奋，但也足以吸引所有人的眼球。悬浮车装有车载传感器，负责探测路障，车载电脑能够自行减慢行进速度，避免发生相撞事故。
网站上出现了一段有关悬浮车的电脑动画，吸引了很多网民的目光。这种汽车的悬浮高度只有1到2英尺（约合30到60厘米），利用电磁公路网从地点a前往地点b。悬浮车的机动性很强，拥有出色的转弯性能。虽然看上去并不十分坚固，但却拥有很高的安全性。悬浮车装有车载传感器，负责探测路障，车载电脑能够自行减慢行进速度，避免发生相撞事故。
2011年，大众在中国启动“大众自造”项目，悬浮车正是这一项目的结晶。“大众自造”项目网站目前的访问量达到3300万，征集了119000条建议。在2012年北京车展上，音乐车、智能钥匙和悬浮车正式亮相。大众集团中国区设计总监罗西蒙表示：“‘大众自造’项目征集了一系列富有创意的想法，帮助我们进一步了解中国驾驶者的愿望。未来的汽车更注重安全性，能够在拥挤的公路上轻松行进。此外，个性化和令人兴奋的设计也将成为一种趋势。”
智能钥匙外观圆润，长9毫米，能够对汽车进行远程遥控。它装有一块高清触摸屏，通过3g通信技术帮助驾驶者了解油位、天气状况和汽车安全装置。此外，智能钥匙还能通过实时卫星数据传输，让驾驶者对汽车进行鸟瞰式监视。音乐车采用有机发光二极管，车身颜色能够随着驾驶者所选音乐的改变发生变化。