两者的关系有点类似于专卖店和卖车的商场的区别。汽车贸易中的汽车通常直接出售或以购买为基础。与4S商店相比，他们减少了很多服务成本或售后服务，所以他们更便宜。一般来说，汽车以低价从4S商店购买，然后以更高的价格出售，因为几乎没有商店成本和库存成本。所以目前汽车经销商还是有一定优势的。简单来说就是厂家授权的销售店，集汽车销售、服务配件、信息服务于一体。
一般是一级代理或者地区总代的经销处。它不直接从制造商那里拿车，也从4S商店拿车。只是汽车贸易店会选择价格低的店来取车。现在国家法律法规越来越完善。在汽车贸易商店和4S商店出售的车辆享有三包、一退一赔等法律法规的同等保护。也就是说你在某汽车贸易店买的车还可以享受联合保修，三年10万公里保养，紧急救援等等。销售流程不同。4S门店从客户信息获取、店铺邀请、产品介绍、价格谈判、订车合同、发货确认到PDI检查等一整套流程。汽车贸易公司一般比较简单。到了店里就能看到跟哪辆车讨价还价，能吓你多赚，但不能吓你少赚。他们更灵活或者更随意。
网上的价格一般只是一个大概的价格。如果同型号车配置不一样，价格也会不一样。而且品牌4s店用的零件都是原厂提供的。比如一款雅阁车，广本公司生产100万辆雅阁车，会生产200万个零配件。价格高的原因是设计品牌的自主知识产权。另一个问题是4s店的运营成本。车主可以体验到4s店的服务态度非常好。他们也给你倒茶，给你免费用餐。羊毛在羊身上，同样的一瓶半合成机油在外面卖150，外面的零件不是原装零件。如果价格高，你的主人自然会选择4s店。两者的区别在于，原零件更换后已经备案，只要是因为质量问题，都承认；辅厂原装价格实惠，质量混装。至于消费者选择哪个，当然是他们自己的决定。要知道4S店属于一级经销商，所谓的一级经销商是厂家直接授权给你的，你可以经营我的品牌和相关业务，也就是一级经销商。
所以4S店的车都是厂家出的，车的价格，财务政策，更换政策，售后服务都是厂家控制的，是厂家约束的。汽车贸易公司相对更灵活，因为他的车来自4S商店，所以他不必担心制造商的各种检查和控制。可以说，汽车贸易公司是4S店下的二级经销商，也就是帮4S店卖车。4S店的优势是显而易见的，相信大家都应该知道，它的形象好，专业，售后服务好。毕竟人家是单一品牌，汽车贸易买车的优势也很明显，就是价格便宜。大多数人去汽车贸易购买汽车，因为价格比4S商店便宜。如果价格一样，谁去车贸买车？同样的车型，同样的配置，汽车贸易会比4S店便宜。据说汽车贸易用的汽车来自4S商店，那么为什么价格比4S商店便宜呢？原因是每个地区厂商的价格控制不一样。