宝山的历史底蕴深厚,但教育领域的进步并未跟上整体发展。虽然在2020年中考成绩上有所提升,宝山成立了长三角联合教育集团,致力于提升教育水平,迈向“教育强区”。然而,庞大的人口和交通瓶颈问题依然突出,如1/3/7号线的“宝山三炷香”之称,尽管2021年开通了15/18号线缓解压力,但仍有一些在建工程有待完成。
尽管2021年,祁连山路大桥和15号线的开通为宝山带来了交通改善,沪苏通铁路二期的开通也缩短了通勤时间,但宝山作为北部的交通枢纽,生活设施的提升并未完全消除发展空间的局限。尽管有积极的建设成果,如阅读链接所示的生活体验和年末畅想,但要实现全面崛起,宝山还需在规划、基础设施建设和区域资源整合上下更大功夫。
选择宝山作为科创主阵地,可能是看中了其潜在的工业基础和未来发展的可能性。然而,要想在竞争激烈的上海脱颖而出,宝山需要的不仅仅是历史的荣光,更是对现代化发展路径的清晰布局和持续投入。未来,宝山能否抓住机遇,重塑其在城市版图中的地位,将决定其能否真正走出滞后,迈向新的高度。