关于驻车空调的电力消耗
驻车空调是一种利用车载电池的DC电源在停车时运行的车内空调系统，它能够持续调控车内温度、湿度和气流，提升驾驶者的舒适度。相较于发动机驱动，驻车空调能节约燃油，减少环境污染，但其使用时间受限于车辆电池容量，例如常见的150AH、180AH和200AH规格。电池电量充足，使用时间自然更长。为了保持电池健康，建议将驾驶室温度设置为26度，这样能快速降低温度，同时避免过度耗电。
环境温度对驻车空调的耗电量也有显著影响。室外温度越高，驾驶室的热负荷越大，空压机需要频繁运行，导致耗电量上升。车身的结构和气密性也扮演着角色，车身体积越大，需要冷却的空问越多，耗电时间相应增长。而车身气密性好的车辆，其空调效率更高，节能效果更显著。
最后，不同品牌和型号的驻车空调其动力性能各异。输入功率越大，理论上能提供的服务时间可能越短。因此，选择驻车空调时，务必综合考虑电池容量、设定温度、环境因素以及设备性能，以实现最佳的能源利用和驾驶体验。